智能交通

提升道路安全，服务智能交通
上海交大陈东尧团队提出新型磁性道路标记系统

为了使未来出行方式，例如城市空中出行（UAM）成为现实，必须提高燃油效率并减少碳排放，这就需要开发具有优异物理性能和可回收性的新材料。自增强复合材料（SRC）价格便宜、重量轻，并且由于增强材料和基材由相同材料组成，因此在处理和回收方面具有优势。因此，它作为替代飞机上使用的碳纤维增强复合材料的下一代复合材料而受到关注。

美国国家科学基金会 (NSF) 已向密歇根大学拨款 500 万美元，以使全国的学术研究人员和学生能够使用世界上第一个基于云的增强现实测试平台，用于联网和自动驾驶汽车 (CAV) 技术。该奖项将通过将物理测试轨道与软件模拟环境相结合， 扩大该大学最初的 CAV 试验场，即 Mcity。

不可讳言，飞行汽车将在未来的交通运输中发挥巨大作用。根据目前最新预测，到了2024年飞行汽车时代即将到来。也就是说，未来短短两年之内，人们将开始在主要城市看到飞行汽车载客。根据判断，空中出租车将构成一个价值数千亿美元的产业。

智能交通是以高精度感知、大容量通信、全方位计算为基础，实现交通工具与交通设施高度自动化运行、运载方式与运载路径高度自动化配置的综合交通运输系统。智能交通的发展关系到我国科技创新、总体安全、生态环境和社会治理等诸多方面，是全面建设社会主义现代化国家、提升国家综合竞争力的重要基础。智能交通产业生态是融合电子信息、装备制造、交通运输、数字服务等多个产业领域的新经济形态，是人工智能等高新技术走向产业化的重要方向。

现代城市每时每刻都会产生大量的数据，这些数据来自于几十个独立系统的摄像头和传感器。而一个从澳大利亚墨尔本开始的新项目旨在利用深度学习人工智能和预测建模来利用海量数据，并利用它来减少旅行时间、减少排放并以各种其他方式影响行为，作为“世界上最智能交通管理系统”的一部分。

在我们对空中出租车的所有报道中，包括机翼设计、推进技术、飞行耐力、最高速度，我们肯定没有遇到过像这个名为PHRACTYL 前卫的东西。乍一看这就像一只长出一对螺旋桨的鸟。

一份新闻声明显示，飞行出租车公司Lilium和瑞典/瑞士科技跨国公司ABB宣布合作，他们将为eVTOL飞机开发一种超快速充电系统，这将使其增加在空中运送乘客的时间。

2020年3月15日，SAE International宣布推出SAE MobilityRxiv™预印本服务。这是一款专为移动和交通行业提供英文预印本共享服务的免费的在线预印本服务器。该服务器允许作者上传并分享手稿，如初步的、未发表的、不考虑发表的、未被同行评审的研究论文、白皮书和学位论文。而用户可以根据论文发布的许可声明来免费浏览、下载和引用论文。

DERQ是由麻省理工学院分拆出来的公司，拥有屡获殊荣的平台，它是由专利AI预测分析技术驱动，该公司正与美国最大的交通信号控制和智能交通系统（ITS）设备分销商之一的控制技术集团（CT集团）合作，签订一份多年的分销协议。CT集团将在美国广泛的网络中分销DERQ领先的AI视频分析解决方案，用于车联网，以及智能交通安全见解。

德国飞机开发商Volocopter又获得2亿欧元D轮融资，总投资额达到3.22亿欧元。公司将进一步推进VoloCity电动垂直起降（eVTOL）飞机产品通过相关国家民航管理机构认证的工作，以使其成为第一种获得认证，且满足城市空中交通（UAM）服务要求的电动城市空中出租平台。

欧盟委员会于本月9日发布最新的《可持续及智能交通战略》报告。报告指出，计划采取与航空有关的各种措施实现设定目标，到2035年开发出市场化、零排放的飞机，在2030年之前实现500公里以下航程的碳中和定期集体运输，低碳燃料的可能配额以及在未来30年内减少碳排放，到2050年将欧盟交通领域的温室气体排放减少90%。

美国交通部发布智能交通系统架构参考和工具集的主要更新版本，9.0版是美国国家ITS体系结构参考的主要版本进行完全定义和升级最初的定义，这四个体系结构视图ARC-IT 8.0。