美国交通部发布智能交通系统架构参考和工具集的主要更新版本

《协作和智能运输体系结构参考》(ARC-IT)提供了用于规划,定义和集成智能运输系统的通用框架。它是一种成熟的产品。该体系结构参考了协作与智能交通(ARC-IT) 9.0版是美国国家ITS体系结构参考的主要版本进行完全定义和升级最初的定义,这四个体系结构视图ARC-IT 8.0。

美国交通部发布智能交通系统架构参考和工具集的主要更新版本

这包括根据研究结果和利益相关者的意见而对支持车辆自动化内容的更改,包括全国高速公路自动化对话。获取更多前沿科技信息访问:https://byteclicks.com

9.0版最重要的增强功能包括:

  • Communications Viewpoint和支持模型的显着扩展。信息交换的解决方案比以前的版本更详细。确定与将特定标准用于特定信息流有关的问题。这包括扩展以支持区域意识;标准适用性评估;以及全新的,完全重新设计的通讯图。
  • 区域意识。ARC-IT包含来自美国境外的贡献者和ITS部署者的内容;注释了这些内容,以支持智能交通区域体系结构开发(RAD-IT)和智能交通系统工程工具(SET-IT)中的区域环境设置。
  • 新服务包,包括:
    • CVO05:商用车停车
    • CVO20:国际边境注册
    • CVO21:国际边境电子清关
    • CVO22:国际边界协调
    • MC10:资产跟踪
    • PS15:失窃的车辆追回
    • TM24:隧道管理
    • TM25:错误的方向车辆检测和警告
    • TM26:信号执行
    • WX04:巷道微预测
  • (重新)引入“环境终结器”,描述代表ITS子系统可能感知或需要容纳的道路和周围环境的系统边界。7.1及更早版本的用户可能会意识到其中的一些;现在的目的是开始了解环境与拥有,运营和维护道路及车辆的实体之间的关系,尤其是在车辆高度自动化的情况下。
  • 除环境终结器外,还有几个新的物理对象,包括:
    • 停车管理中心,它是停车管理系统的中心部分;现场部分现在称为停车场设备
    • 路边通信单元,没有ITS应用程序功能的短距离纯无线通信现场设备
    • 无线通信提供者系统,代表无线提供者基础结构。

与版本8.3一样,ARC-IT可以在线网站获得,也可以作为单个下载文件获得,其中包含大部分ARC-IT网站,这些网站可以本地安装以供离线使用。

架构工具集已升级为可与ARC-IT 9.0版一起使用,包括其他独立功能,并保持用户在工具之间交换信息的能力。

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