金属氢化物助力储氢技术升级

储氢技术是制约大规模制氢的瓶颈。目前主要采用两种技术手段,一是采用700巴左右的高压技术气态储氢,二是采取零下253摄氏度的低温技术液态储氢。这两条技术路线均具耗资耗能巨大的特点。德国亥姆霍茨盖斯特哈赫特研究中心(HZG)氢技术部负责人克拉森教授(Prof. Dr. Thomas Klassen)介绍,他的团队正在研究金属氢化物储氢中的功能,重点领域覆盖基础材料的研发和储氢器的研制。

金属氢化物助力储氢技术升级

克拉森教授认为,利用粉状金属可以有效提高储氢效能,在室温和10至50巴的压力下实现储氢,大大降低技术成本和能耗。这种新技术的另一特点是,氢可在原子而非分子量级上与金属结合,从而提高氢储存量。在同等容量条件下,金属氢化物的储存容量是普通气罐的一倍。

金属氢化物助力储氢技术升级

目前,克拉森教授的团队正在一个欧洲研究项目的框架内与法国同行携手共同研制一种紧凑型金属氢化物储氢器,能储存50斤氢,相当于1兆瓦小时,可供燃料电池车行驶5000公里。这种新型储氢器的体积只有同类气罐的十分之一,此外还能收集加氢时产生的热量,供放氢时能量之需。这一展示装置计划于2022年在巴黎投入运行。

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