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复合材料

最前沿
英国NCC研究认为回收的复合材料用途广泛

英国国家复合材料中心(NCC)正在进行的一项突破性研究表明,复合材料部件可在其报废时(EOL)进行回收,在新的行业中应用。回收再利用的复合材料可以减少复合材料废物的产生,同时减轻先进材料对环境的影响。该项目由NCC推出,并与英国轨道交通网络公司(Network Rail)、空客公司、荷兰壳牌公司和英国Gen 2 Carbon公司联合组成的跨行业工作团队合作进行。

新材料 最前沿
东丽公司开发满足灵活热管理要求的强散热碳纤维增强复合材料

日本东丽公司宣布开发出了一种高导热技术,可将碳纤维增强塑料的散热性能提升至与金属材料相当。东丽公司在公告中指出,将这项技术应用于到碳纤维增强复合材料中可通过材料内部的热传导路径有效地散热。该材料应用前景比较广泛,例如,可以帮助抑制电动车或电子设备中的电池退化,同时提高电子产品的使用性能。

新材料 最前沿
研究人员开发出新型碳纤维复合材料具有广泛应用潜力

美国南阿拉巴马大学的Kuang-Ting Hsiao教授团队近期研发出ZT-CFRP,这是一种富含纳米颗粒的新型碳纤维增强复合材料,研究工作起初由NASA资助。现在,美国国家科学基金会(NSF)继续资助该项目,推动该校建立广泛的研究合作,以充分利用和释放先进复合材料潜力,确保ZT-CFRP可以迅速推向更广阔的市场。

新材料 最前沿
英国谢菲尔德大学牵头开发自响应智能复合材料

英国谢菲尔德大学先进制造研究中心(AMRC)目前是整个欧洲MASTRO项目的核心研究机构。针对这一项目,谢菲尔德大学与16个工业伙伴合作。该项目旨在开发自响应式航空航天复合材料,这项技术有望大大减少温室气体排放,降低航空制造成本,并实现2050年实现净零排放的总目标。该项目也是欧盟研究与创新计划Horizon 2020的一部分,其主要任务是为智能运输行业开发智能材料。

新材料 最前沿
日本研发出世界第一款碳纤维增强复合材料超轻泵

日本Naniwa Pump Manufacturing(浪速泵制造所)日前开发了一款由碳纤维增强复合材料(CFRP)制成的超轻型船用泵。这款高耐用性的船用泵也是“世界第一款”。它是为川崎重工制造的水翼喷射船“ SEVEN ISLANDS YUI”提供的。Tokai Kisen(东海汽船)与日本铁道建设运输施设整备支援机构共同订购了这艘基于25年前设计的船只。

最前沿
复合材料为海水淡化厂提供抗腐蚀能力

美国加州每年都会经历干旱,因此寻找新的清洁水源对该州变得更加重要。波塞冬水务公司(Poseidon Water)新建的海水淡化厂现在为圣地亚哥北部县(San Diego County)的30万居民提供多达5000万加仑的优质饮用水。复合材料管道是其运营中的关键要素,因为它是适用于在地面上方行进的大直径、低压管道的最合适解决方案。

新材料 最前沿
英国开展可持续复合材料研究

英国商业、能源和产业战略部副部长纳迪姆•扎瓦希在布里斯托尔大学可持续发展峰会上的表示,发起了一项名为“可持续复合材料”的新倡议,由国家复合材料中心(NCC)和工艺创新中心(CPI)牵头,旨在通过应对复合材料回收的挑战来开发下一代可持续复合材料。

新材料 最前沿
欧洲大型先进复合材料持续制造方法项目进展

欧洲大型先进复合材料的持续制造方法RECOTRANS项目,目标是开发一种高效且可持续的加工方法,从而能够制造一系列用于汽车、火车和卡车的先进复合材料 。这种新型复合材料混合了热塑性聚合物复合材料和金属材料,并由此获得轻质、高质量的部件,然而到目前为止,由于生产过程费时费力并且成本高昂,这种材料仅适用于生产短系列零件。

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