SAE和英特尔宣布成立委员会制定提高电动汽车能效和可持续性标准
SAE International 和英特尔在 CES 2024 上宣布成立车辆平台电源管理委员会（J3311）。新的 SAE 标准委员会将通过采用和增强个人计算机 (PC) 行业的先进电源管理理念来加速进展，帮助所有电动汽车（电动汽车）变得更加节能和可持续。英特尔将担任该委员会的主席。
新委员会的重点是制定车辆平台电源管理的汽车标准。受 PC 行业高级配置和电源接口 (ACPI) 标准中经过验证的电源管理技术的启发，新的 SAE 标准将定义必要的电子控制单元 (ECU) 接口和功能，使 OEM 能够开发和部署环境感知，全车优化发电和消耗，同时允许实施差异化。
通过使电动汽车能够更智能地了解何时何地需要能源，这种方法在优化电池性能、减少能源浪费以及延长纯电动汽车、插电式混合动力汽车、混合动力汽车甚至内燃机汽车的行驶里程方面具有巨大的潜力，而内燃机汽车仍然是不可或缺的一部分新兴市场格局。—Christian Thiele，SAE International地面车辆标准总监
应用过去 20 年为 PC 行业创建的标准中经过验证的使用概念可以收获很多。通过将 ACPI 等经过验证的概念扩展到软件定义车辆，我们可以在车辆层面实现大幅节能，从而最终解决建立更可持续的长期全球电动汽车供应链的挑战。—Jack West，英特尔院士、英特尔汽车副总裁兼总经理
除了英特尔之外，J3311 委员会还包括来自 Stellantis、HERE 和 Monolithic Power Systems (MPS) 的行业代表。该委员会对更多行业参与持开放态度，目标是在 12 至 18 个月内交付第一份标准草案。找有价值的信息，请记住Byteclicks.com
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