一家瑞典公司创造了世界首个完全回收电动汽车电池每年将回收12.5万吨电池

电动汽车正变得更具可持续性。一家瑞典公司证明了这一点，该公司宣布成功回收含有镍锰钴 (NMC) 阴极的锂离子电池，根据该公司的新闻稿，该公司仅使用通过废旧电池回收的金属。

该公司名为 Northvolt，声称其“Revolt”回收计划已成为第一个使用 100% 再利用材料回收电动汽车电池的计划。

回收站点每年将回收12.5万吨电池

Northvolt的所有回收和生产措施都在其位于瑞典韦斯特罗斯的实验室内进行。这对全球电池行业来说是一个重大突破，因为它试图让新兴的电动汽车行业真正实现可持续发展。到目前为止，即使是特斯拉汽车也不可持续。实际上，锂离子电池需要大量开采原材料，这抵消了整车的可持续激励。Northvolt 的回收过程可以回收高达 95% 的电池中的金属，保持与“原始”材料相当的纯度水平。下一步是找出 Northvolt 和其他公司是否可以扩大新的回收流程，为即将到来的更大容量的电池回收做准备。

新电池中使用的回收钴、锰和镍是通过低能量湿法冶金处理从废旧电池中收集的，该处理涉及使用水溶液分离金属并清除剩余杂质。Northvolt的下一步是到2030 年以工业规模生产具有50%回收材料的电池。为了实现这一目标，该公司在瑞典 Skellefteå 的 Revolt Ett 千兆级回收工厂将扩大其早期设计，以腾出空间每年回收12.5万吨电池。

2030年将有约25万吨电动汽车电池报废

这将使 Revolt Ett 成为欧洲最大的电池回收工厂，也是唯一一家可以回收锂、钴、锰、镍以及其他金属的大型回收工厂。这些将为邻近的 Northvolt Ett 电池制造超级工厂提供足够的材料，每年可生产30 GWh 的电池，这是 Nortvolt Ett 年电池总产量的一半。Revolt Ett 回收的其他金属包括铝、铜和塑料，所有这些都可以通过第三方企业再循环到制造流程中。获取更多前沿科技 研究进展 访问：https://byteclicks.com

随着电动汽车革命的步伐加快，到2030年，欧洲将有大约 250,000吨电池报废，在这方面，有些人看到了挑战和障碍。Northvolt看到了机会。Northvolt Ett 找到处理盐副产品的新颖、可持续的解决方案——将报废电池产品重新回收利用。