德国选举将影响氢燃料车未来，可能带动电池与电动车产业的洗牌

德国刚于9月26日举行联邦议会选举，将改变德国能源政策。如果，绿党成为德国联邦议院内阁成员，并成为主导德国新政府一员，到时候德国政府的气候政策将出现很大的变化。尤其是在新能源方面，绿党认为纯电动车是实现减排目标的最快方式，更加拥护氢能，也认为氢能会在交通运输产业扮演关键角色，甚至建议增加德国的氢气产量，呼吁到2030年前将德国电解绿氢产能提高到10GW，是目前目标的两倍。

由于，BMW和奥迪在内的一些德国汽车巨头看到这一风向，决定在发展电动车电池之时，强化在氢燃料车研发，并将其用在乘用车之上。

德国汽车制造商BMW，是氢能的最大支持者，并计划在2030年左右走向主流市场。该公司还关注欧洲和中国在氢能政策上的改变。先前由德国政府部分出资的项目中，BMW在其X5休旅车的基础上开发了一款氢雏型车。该汽车制造商预计，将在2022年建立一支由近100辆汽车组成的测试车队，针对氢燃料车进行测试，希望能在十年内看到突破成果。

德国福斯(Volkswagen)旗下奥迪品牌车部门，已经组成了一个由100多名机械师和工程师的团队，并将针对氢燃料电池进行相关研究，期望能够制造出几辆雏型车。

至于在亚洲，本田、现代和丰田是目前在其生产线上，测试氢燃料电池电动车的主要公司。

氢燃料电动车面临着一些实际障碍，例如：与不断扩大的锂离子电池电动车基础设施，形成鲜明对比的是氢燃料车缺乏充电基础设施。

此外，燃料电池很复杂且使用昂贵材料，这也是一大问题。根据得知，现今市场上的大部分氢气，来自于使用CCS（carbon capture and storage）技术从化石燃料中产生的过量碳中获得。

不过，厂商对于完善通过电解，将水转化为氢气的技术产生了浓厚的兴趣，从而摆脱了目前对化石燃料生产氢气的依赖。一旦这成为可能，就有可能转换天然气基础设施以用于氢运输，以降低成本并加快转换速度。

未来随着德国电池研发经费的转向，配合着丰田与现代汽车的加码，这很可能于未来几年转变风向，进而对氢燃料电池发展有利。

氢能源是否会反转电池产业的未来，将随着BMW、福斯、现代和丰田等汽车巨头的宏伟计划能否成功，水电解氢技术到底何时突破，都将产生很大关联，也成为特斯拉是否会在2028~2030年由盛转衰的关键了。 获取更多前沿科技 研究进展 访问：https://byteclicks.com