MOL寻求氢燃料和风能新应用通过船帆与燃料电池结合实现零排放

三井OSK Lines,Ltd.(MOL)加入了广泛的企业-学术伙伴关系,发起了一项名为“ Wind Hunter Project”的零排放计划,以寻求氢燃料和风能的新应用。除MOL之外,参加者还包括Ouchi Ocean Consultant,Inc.。国家海事,港口和航空技术研究所(MPAT)的国家海事研究所(NMRI);智慧设计有限公司;东京大学前沿科学研究科;西日本流体工程实验室有限公司;Nippon Kaiji Kyokai(ClassNK); 和Miraihene Planning LLC。该小组本月举行了第一次会议。

Wind Hunter Project结合了风力推进航行技术和转换后的风能以产生稳定的氢气供应。该项目团队旨在为实现脱碳和氢能社会迈出新的第一步。

MOL目前正在开展“风能挑战者项目”,以开发帆船技术。Wind Hunter Project项目应用了这种帆技术,将氢载体和燃料电池与电解槽产生的氢气结合在一起,而电解槽产生的动力则由发电涡轮机产生。

帆与氢技术的这种结合将使船只即使在低风时期也能按计划航行,项目团队计划研究将海上产生的氢气用于陆上应用。这两个应用程序都旨在创建零排放业务,而无任何温室气体(GHG)排放。

第一步,项目团队将演示使用帆船游艇实现这种概念的可行性。该团队将验证一系列循环操作的功能和性能,包括涡轮发电,氢气产生/存储以及与燃料电池相关的推进力。

MOL寻求氢燃料和风能新应用通过船帆与燃料电池结合实现零排放

使用帆船游艇进行示范测试的工厂配置。该团队计划在后期将螺旋桨和发电涡轮机集成在一起。


在强风期间,发电涡轮将通过在水中旋转涡轮来发电,并利用船舶的某些推进力来发电。然后,利用来自发电涡轮机的电力,电解槽将由水中产生氢气。

MOL寻求氢燃料和风能新应用通过船帆与燃料电池结合实现零排放

强风期间产生的氢气将被储存在船上。在低风期间,氢气存储系统会将氢气释放到燃料电池,从而为螺旋桨提供动力。下一步将使用较大船只的进行演示。获取更多前沿科技信息访问:https://byteclicks.com

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