热塑性材料

法国ESTIA-Compositadour公司发起的欧洲公司联盟（英国Heraeus Noblelight公司，德国Xelis公司和法国Cero公司）正在联合开发用于全尺寸热塑性飞机后端演示器的先进知识和制造解决方案，这项为期2.5年的“框架”（FRAMES）项目侧重于开发概念以及后机身和尾翼优化技术，通过研究刚性、复杂、双弯曲的纤维增强热塑性塑料结构的制造技术来支持“洁净天空”2计划。

日本EconCore、TORAY 和Bostik公司联合开发出热塑性蜂窝芯夹芯板。该材料专为包括飞机内饰在内的大规模运输应用而开发，可在成本，可持续性和多功能性方面提高传统三明治夹层板。

8月24日，位于美国康涅狄格州斯坦福德的Hexcel赫氏公司对外宣布，推出公司最新的HexAM®材料技术——HexPEKK®EM，它是一种具有导电性和高性能的碳纤维增强PEKK热塑性复合材料，并且基于3D打印增材制造技术加工，具有行业领先的性能。

压缩成型是一种既可以用来制造热塑性材料又可以加工热固性材料的工艺。它是通过将塑料材料放入加热、加压形成的模腔中来实现的。两者结合可以使材料进入模具。而经过热压循环后材料固化、变硬，然后可以从模具中取出。本文主要介绍了压缩成型工艺特点、加工工具以及使用非连续纤维加工时主要特点等。