日本东京理科大学（Tokyo University of Science，TUS）的研究人员开发出一种高度耐用的铜-铝-锌形状记忆合金（Cu-Al-Mn SMA），可承受大量循环载荷。
形状记忆金属可以简单地通过加热或以其他方式触发从一种形状恢复为另一种形状，已在各种应用中有用，作为可以控制各种设备运动的致动器。现在，由麻省理工学院材料科学与工程系的工程师开发出一种新型形状记忆材料。一种由陶瓷而非金属制成的新型形状记忆材料的发现可以开辟新的应用范围，特别是对于高温环境，例如喷气发动机或深钻孔内的致动器。
激光粉末床融合是一种3D打印技术，在制造业中具有潜力，特别是在制造具有复杂几何形状的镍钛形状记忆合金时。尽管这种制造技术对生物医学和航空航天领域的应用很有吸引力，但它很少展示使用镍钛形状记忆合金的特定应用所需的超弹性。在3D打印过程中产生的缺陷和施加在材料上的变化使3D打印的镍钛合金中很少出现超弹性。
美国得克萨斯A&M大学（Texas A&M University，TAMU）的研究人员使用人工智能材料选择框架（AIMS）发现了一种新的形状记忆合金。
据外媒报道，尽管客机引擎在起飞时发出的声音可能相当响，但其机翼在降落时也会产生大量的风噪声。根据一项新研究，后者的问题或许可以通过在机翼内添加形状记忆合金填料来解决。
国立研究型技术大学“MISIS”（NUST MISIS）的科学家与俄罗斯及外国同行合作，改进了获得医用形状记忆合金的技术。据科学家介绍，新方法将提高现有外科手术装置的可靠性，并开发一些新装置。研究结果发表在JOM期刊上。
在过去的几十年里，研究人员已经发现了越来越强大的热量材料。最终的目标是制造环保冰箱和空调–热能制冷设备不会泄漏有害的制冷剂。但更好的制冷设备需要更好的材料。
镍钛铪形状记忆合金是高温致动的理想材料。在合金生产过程中，大多数的热机械加工方式为挤压，相比于锻压，具有更高的成本和有限的产品形状。美国韦恩堡金属公司和美国宇航局(NASA)格伦研究中心开发了一种针对镍钛铪合金的锻压方法，有望扩大该种合金的生产规模和产品类型。
美国宇航局(NASA)和波音公司最近对Spanwise自适应翼和主动涡流发生器的飞行测试表明，形状记忆合金(SMA)在致动器方面具有巨大的应用潜力，但由于一直缺乏广泛认可的标准化测试方法，SMA的生产和应用受到一定阻碍。美国材料与试验协会(ASTM)已发布两种用于SMA材料和组件的拉伸测试标准，现在则需要一种可靠的疲劳测试标准来评估合金、工艺和批次差异。
