固体火箭发动机

领先的航空航天和国防技术公司诺斯罗普·格鲁曼公司（Northrop Grumman）最近成功试射了一种新型固体火箭发动机，这标志着其创新的固体发动机年度火箭技术演示器（SMART Demo）的开始。

Ursa Major公司最新推出的Lynx方案是一种基于3D打印技术的固体火箭发动机设计和制造方案。该方案旨在为低成本、快速交付的火箭发动机研发提供支持。通过采用增材制造的方法，Lynx方案可以进行火箭发动机原型设计，并利用3D打印技术对部分组件进行整体打印，从而减少零部件数量和后期组装成本。

受美国空军科学研究署资助，弗吉尼亚理工大学的研究人员研制出一种新型电控固体推进剂，可通过改变施加电压的大小控制推进剂点火和燃烧时间。

位于德克萨斯州的初创公司Firehawk的火箭发动机和3D打印燃料已成功通过测试。

近日，由我国自主研制的目前世界上推力最大、可工程化应用的整体式固体火箭发动机在航天科技集团四院试车成功。

2021年1月21日，诺斯洛普·格鲁门公司在犹他州的普罗蒙托里火箭试验设施，成功地进行了加长型63英寸石墨环氧发动机（GEM-63XL）的验证性地面试验。GEM-63XL固体火箭助推器的测试将为ULA的 “火神半人马 “火箭登月提供动力。