
研究发现采用先进燃料和新型发动机设计车辆可在未来30年实现减排和水消耗
根据美国能源部(DOE)阿贡国家实验室科学家领导的一项新研究,先进燃料和新型发动机设计可以在未来30年内实现减排和水消耗。
根据美国能源部(DOE)阿贡国家实验室科学家领导的一项新研究,先进燃料和新型发动机设计可以在未来30年内实现减排和水消耗。
随着越来越多的关注集中在轻型车辆的真实性排放,发动机和尾气后处理之间的相互作用是至关重要的。现代发动机利用内绝缘涡轮增压器技术减少排放和燃料消耗
HyperSpace Propulsion正在开发一种创新型组合动力概念,名为“高超声速混合超导燃烧冲压加速磁流体动力(Hyscram)”发动机。公司将其定性为超导电混合TBCC(superconducting electric hybrid TBCC),在传统TBCC基础上融合了超导电力、磁流体力学(MHD)等技术,提供了一种实现从静止启动到马赫数8以上飞行的潜在动力方案,可望供高超声速飞机、导弹等商业和军事应用,也可能用于运载系统。