英国入围8个耗资1500万英镑的可持续航空燃料生产发展项目

英国交通部已将8 个行业主导的项目入围，以在绿色燃料、绿色天空 (GFGS) 竞赛中获得 1500 万英镑（2100 万美元）的份额，用于在英国开发可持续航空燃料 (SAF) 生产工厂。

入围的提案包括旨在从以下材料生产喷气燃料的工厂：

• 将从大气中捕获的二氧化碳与水中的氢气结合；
• 从废物中提取的酒精；
• 日常家庭和商业黑袋垃圾；
• 污水。

所有选定的项目都具有生产 SAF 的明显潜力，当使用它们代替传统的化石喷气燃料时，能够在生命周期的基础上减少 70% 以上的排放。

比赛支持大型 SAF 生产项目的早期开发。研究表明，到 2040 年，SAF 部门每年可为英国经济创造 7 亿英镑（10 亿美元）至 16.6 亿英镑（23 亿美元）的收入，其中一半可能来自知识产权出口和供应工程服务。

该行业可以创造 5,000 到 11,000 个绿色就业机会，在符合升级议程的领域中不成比例。它还可以提高英国的燃料安全。

比赛建立在以前运输行业竞赛的工作基础上，包括先进生物燃料示范竞赛 (ABDC) 和正在进行的未来飞行和货运燃料竞赛 (F4C)，旨在释放先进燃料的未来环境和经济效益工业可以带到英国。

它是在里卡多能源与环境和 E4tech 的支持下交付的。

入围组织：

• Advanced Biofuel Solutions Ltd. Advanced Biofuel Solutions (ABSL) 将与一家英国炼油厂和英国工程公司合作，为柴郡的新设施进行详细的工程设计。该工厂将使用气化和费托 (FT) 技术，每年将 133,000 吨废物转化为可升级为航空燃料的生物原油。
• alfanar Energy Ltd.位于蒂斯谷的灯塔绿色燃料 (LGF) 项目将使用气化和 FT 技术将家庭和商业废物转化为约 1.8 亿升 SAF 和石脑油。该项目目前正在 2021 年底启动 FEED 之前完成设计优化工作。
• Fulcrum BioEnergy Ltd. Fulcrum NorthPoint 项目正在埃尔斯米尔港的 Stanlow Manufacturing Complex 开发，该项目将使用基于该公司目前在美国投产的首个商业规模设施的成熟技术和流程。一旦全面投入运营，NorthPoint 将使用气化和 FT 技术将残余废物转化为约 1 亿升 SAF。资金将支持项目工作的 FEED 阶段。
• Green Fuels Research Ltd. Firefly 项目是 Green Fuels、Petrofac 和克兰菲尔德大学之间的一项联合努力，旨在展示和认证从污水污泥中获得 SAF 的技术路线 – 一种完全生物源的、英国衍生的废物原料。
• Lanzatech UK Ltd.资金将支持位于南威尔士塔尔博特港的 Lanzatech 设施的 FEED 阶段。该设施每年将生产超过 1 亿升 SAF，使用来自生物废物和工业烟气的乙醇，有可能支持该地区的重要工作岗位。
• LanzaTech UK Ltd 和 Carbon Engineering。该可行性研究项目建议整合创新技术，以每年生产超过 1 亿升的 SAF。使用 Carbon Engineering 的直接空气捕获 (DAC) 技术从大气中捕获的二氧化碳 (CO ₂ ) 和来自水电解的氢气，将使用LanzaTech公司的气体发酵和LanzaJetTM公司和太平洋西北国家实验室（PNNL）开发的酒精转喷气技术转化为SAF。项目成员英国航空公司和维珍航空公司将研究该燃料的承购潜力和进入市场的路线。
• Nova Pangea Technologies (UK) Ltd.此可行性项目是英国航空公司、LanzaJet和Nova Pangaea Technologies之间的合作项目。它将研究建造一个设施的最佳设计，该设施利用英国的木质残留物和Nova Pangaea的REFNOVA和LanzaJetTM的酒精转喷气燃料技术的整合，每年生产超过1亿升。
• Velocys Projects Ltd. Altalto 项目由 Velocys 和英国航空公司开发，旨在在林肯郡的伊明厄姆建造一座商业废物转化 SAF 工厂。Altalto 每年将处理数十万吨黑袋垃圾，并使用气化和 FT 技术将其转化为 SAF。该项目已获得东北林肯郡议会的规划许可，资金将支持 FEED 的进展。获取更多前沿科技 研究进展 访问：https://byteclicks.com