新型机器人漫游车系统使用火箭采矿系统穿过月球岩石到达冰层
总部位于加利福尼亚州莫哈韦的 Masten Space Systems 正在开发一种太空机器人漫游车系统，以使用受控火箭爆炸在月球采矿。
Rocket M 系统的示意图
Masten Space Systems 在其发布的消息中表示，名为 Rocket M 的火星车将提取月球冰，这对于“维持月球上的持续存在并允许未来前往火星及其他地区的任务至关重要”。
月球冰可用于美国宇航局未来的阿尔忒弥斯任务中的饮用水、火箭燃料和其他重要资源，该任务的目标是到2024 年将人类带回月球。
Rocket M 是 Masten Space System 参加 NASA 破冰挑战的参赛作品，该挑战要求挖掘月球资源的创新设计，以减少对从地球运送补给品的依赖，否则成本高得令人望而却步。
美国宇航局的破冰挑战要求参赛者设计一个漫游车，它可以降落在月球南极的艾特肯盆地——据信该盆地拥有大约 1.54 亿磅 （7000 万公斤）的冰——并在该地点开采资源。
实现未来太空探索
Masten 的 Rocket M 漫游车使用受控火箭爆破来破坏漫游车下方的土壤 或风化层，然后在那里提取冰。该公司还建造了月球着陆器，该公司表示，月球车 “预计每天可开采多达 12 个陨石坑，每个陨石坑可生产 100 公斤冰。”
这辆重达2465磅（1118公斤）的漫游车将在月球上着陆，这要归功于一个兼做支持站的着陆器。一旦到达所需的位置，它使用一个放置在加压穹顶下的100磅火箭，使其能够在月球表面以下2米处采矿。
Rocket M 系统的着陆器将兼作支援站
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在采矿过程中，来自多次火箭发射的喷出物爆炸到穹顶，并通过一个类似真空的系统，将冰粒子从剩余的灰尘中分离出来，并将其运送到存储容器中。
这辆由太阳能驱动的漫游车能够以每小时2.14英里（3.45公里）的速度行驶，它还可以爬上20%的坡度，这意味着它有可能对未来的火星任务产生价值。
该公司的声明还说，储存的水可以利用太阳能电解成氧气和氢气，继续为火箭发动机提供动力，进行超过5年的挖掘。
Masten 的新系统是作为 Honeybee Robotics 和 Lunar Outpost 合作的一部分而设计的。 获取更多前沿科技 研究进展 访问：https://byteclicks.com
今年3月，华盛顿州立大学的一对机械工程学生从美国宇航局获得了12.5万美元的资助，用于建造一个 “borebot “钻探系统的原型，该系统使用机器人来到达火星极地冰层下的水。
从理论上讲，此类系统将使未来的太空前哨站全年运行，从而实现对宇宙的持续探索和新发现。
