美国宇航局NASA已为一种登月新技术路线申请专利【专利号10696423】

Ames Research Center的这项创新技术使航天器可以与大型航天器共享飞行。二级航天器在一天或一年中的任何时间从地球同步转移轨道(GTO)上落下,随后将进入月球轨道,而对月球轨道的倾斜度没有任何限制。二级航天器可以相对较小,可作为二级有效载荷与较大的一级航天器一起飞行。二级航天器旨在可操纵性。

好处

  • 相对较小且可操纵的航天器可以作为二级有效载荷与一个较大的主航天器一起飞行,从而降低发射成本。
  • 进入月球轨道,并可能从初始GTO达到任何倾斜度和垂直高度
  • 发射时间和日期不受限制
  • 提高发射灵活性
  • 任务持续时间更短
  • 设计一致性

应用领域

  • 月球探索
  • 建立月球轨道
  • 月球观测
  • 氦3核燃料的开采
  • 太空任务的发射基地
  • 稀土元素的开采
  • 地质学
  • 测绘遥感
  • 天文学
  • 太空通讯

技术

本发明提出了一种轨道设计,通过该轨迹设计,航天器可以作为辅助载荷发射到地球同步转移轨道(GTO)中,并通过一系列机动到达月球轨道。轨迹分析首先确定月球轨道高度和倾斜度的可接受范围。这种方法的独特之处在于包括使用前缘或后缘飞越来实现在一天中任何时候发射的GTO在月球轨道平面上的轨道倾角。这项技术适用于共享太空飞行的二级航天器,从而大大降低了成本,并且无需控制发射条件。这种设计的主要优点包括月球转移持续时间相对较短(最长)(<3个月,不到日地弱稳定边界转移所需时间的一半),设计简单和一致(同样与日地弱稳定边界转移相比)。

美国宇航局NASA已为一种登月新技术路线申请专利【10696423】

图1和图2:从GTO向月球轨道的转移轨迹,初始GTO RAAN为270度,在以地球为中心的地球惯性系(图1)和以月为中心的月球惯性系(图2)中观察。图3:通过弹道月球捕获从GTO向月球轨道转移轨迹,初始GTO RAAN为180度,在以地球为中心的地球惯性系中查看。

专利

你可能感兴趣的文章:

上一篇:

下一篇:


标签