日本商业航天公司ispace更新月球着陆器设计

日本商业航天公司ispace更新月球着陆器设计,并且将首飞时间延后了一年。在完成了关键设计评审后,ispace于7月30日公布了Hakuto-R月球着陆器的最新设计。该着陆器将于2022年首飞,使用SpaceX的猎鹰9号火箭发射。

日本商业航天公司ispace更新月球着陆器设计

和2018年初步设计方案相比,Hakuto-R月球着陆器变小了,在着陆支架展开情况下,之前的设计是3.5米宽,4.4米高,现在则是2.6米宽,2.3米高。而质量则从1400千克降低至1050千克,主要原因是减少了燃料(推进剂)。

ispace着陆系统工程组经理Ryo Ujiie在7月30日与记者的电话中说,较小的着陆器的开发成本较低。这也降低了着陆器的尺寸和复杂性。

虽然整个着陆器较小,但仍然保持30公斤的有效负载能力。

该公司还宣布选择ArianeGroup为着陆器提供推进力。其中包括一个主推进器和六个较小的“辅助”推进器,以及用于其反作用控制系统的八个小型推进器

质量控制与组装,集成和测试小组的经理卡洛斯·拉布西恩(Carlos Rabsiun)表示,ispace之所以选择ArianeGroup,是因为其推进器的性能最能满足其着陆器的设计,并且成本和时间表都令人满意。

该公司于2017年末筹集了9500万美元的A轮融资,此前计划于2021年启动首次着陆任务。不过,在宣布修改着陆器设计的公告中,该公司表示,该任务现在定于2022年进行,以处理近几个月来出现的技术问题。

根据修订后的时间表,着陆器的组装将于明年在日本开始,最终组装,集成和测试工作将在德国的ArianeGroup工厂进行。然后被运送到美国,在2022年利用猎鹰9号发射。第二次着陆任务计划在2023年进行。

上一篇:

下一篇:


标签