Masten公司开发一种解决月球着陆器月夜生存技术

月球有非凡的极端温度,随着气温骤降至 -232 °C (-387 °F)，月夜对电子产品来说不是一个友好的地方。对于任何降落在那里的着陆器来说，极端温度对电子设备是个挑战。这意味着月球上的航天器在 14 天的夜晚期间，其电池和电子设备极有可能冻结而无法恢复。

自 1960 年代以来，太空工程师面临着两种选择。他们要么必须建造一艘只能在阳光下最多持续 14 天的航天器，并接受它会在当晚被摧毁，要么必须设法让它保持保温直到日出。

太空技术公司Masten开发了一种新的方法来解决这个问题，其夜间综合热电 (NITE) 系统的形式使用化学反应使着陆器电子设备保温。

美国、俄罗斯和中国任务使用的常用加热方法是为着陆器和仪器包配备辐射热发生器 (RTG)，它利用放射性元素的衰变来产生热量，有时还提供电力。

最近的一种替代方法是使用锂离子或碱性电池，它们可以容纳大量电荷。这些不如核版本高效，需要大型电池组以及循环热量的系统，并且必须每天使用太阳能电池板充电，但它们更便宜，不涉及核燃料稀缺或辐射问题。

作为 Masten 金属氧化加热系统 (MOWS) 的更新版本，NITE 采用了另一种方法来解决变暖问题，即使用金属和登陆艇推进系统中剩余的氧化剂，用于产生放热化学反应以产生热量和电力度过月夜。白天，系统会关闭以防止过热。

根据 Masten 的说法，NITE 的优势在于比同等电池系统产生更多的热量，每公斤 1,900 瓦时，但重量却轻了七倍。它可以用足够的机载氧化剂或来自月球水中的氧气为着陆器和其他飞行器或设备加热一年多，但比 RTG 便宜约 5000 万美元，与电池相比，有效载荷成本便宜 1000 万美元。

Masten 表示，它已经使用各种燃料和水基循环系统对该系统进行了测试，并希望在今年年中完成设计，并最终在月球环境中进行测试。获取更多前沿科技 研究进展 访问：https://byteclicks.com