德国宇航中心与MTU公司将共同开发航空燃料电池推进系统

德国宇航中心与MTU公司将共同开发航空燃料电池推进系统

aerospacetestinginternational网站8月13日报道,2020年8月5日,德国宇航中心(Deutsches ZentrumfürLuft- und Raumfahrt; DLR)和MTU航空发动机公司在奥伯法芬霍芬签署了谅解备忘录,将共同开发和验证氢动力燃料电池推进系统,Do-228飞机作为该计划的飞行演示器。

零排放飞行是民用航空的核心目标,通过将氢转化为电能,可以实现长期零排放航空运输,实现推进系统环境友好目标。

DLR与MTU公司将为Do-228飞机配备氢动力燃料电池和轴功率超过500 kW的电动螺旋桨发动机,计划在2026年进行首次飞行。

DLR负责提供和运营试验机,以及动力总成的集成和认证,并共享在飞行测试、空气动力学和气动弹性领域的专业知识。

MTU的任务是开发由氢燃料电池驱动的完整动力总成。所有工作正在紧密协调中进行,共有80名专家参与。德国宇航中心执行董事会成员汉克表示,尽管近年来燃料电池的性能和寿命取得了较大进步,但仍需要对它们在航空领域的应用进行研究,这个联合研究与生产的计划是迈向零排放航空的第一步。

MTU公司首席运营官瓦格纳表示,使用可持续的氢燃料电池提供航空动力,为实现航空零排放提供了巨大潜力,燃料电池完全可以满足支线、近程和中程飞机的性能和航程。[引自“航空工业信息网”]

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