新型“Fan-In-Wing”设计可大幅提高混合电动空中出租车性能,碳排放减少80%

据新闻稿称，总部位于法国图卢兹的 Ascendance Flight Technologies 公布了其新型混合电动VTOL飞机ATEA的引人注目的设计。新型“Fan-In-Wing”设计可大幅提高混合电动空中出租车性能,碳排放减少80%。

ATEA是一种五座混合电动飞机，可以执行垂直起降（VTOL）。它具有串联的机翼配置，其中包含转子，使其具有惊人的不寻常外观。

这个概念是三年研发的结果，它被称为“未来飞机”，因为它体现了公司协助航空脱碳的目标：该飞机的目标是与传统直升机设计相比减少80%的碳排放.

以“扇入式”设计提升未来

ATEA的射程为 250 英里（400 公里），旨在在城市周边地区和区域内运营，其“扇翼”结构对于实现VTOL能力至关重要。螺旋桨构成了飞机的两个推进系统之一，而其他螺旋桨位于ATEA的机头和机尾。该技术的这种组合被公司称为“Lift+Cruise”系统。

ATEA由混合电动技术提供动力，并配备由 Ascendance Flight Technologies 开发的模块化混合动力发动机。它还具有环境优势，因为与传统直升机设计相比，它承诺将碳排放量减少 80%。同时产生的噪音比传统飞机少四倍。

该飞机最多可搭载 5 人，因此它更适合城市交通和空中出租车服务。它的计划范围将使其能够比我们习惯的陆基出租车服务行驶得更远、更快。

虽然现在还处于概念设计阶段。然而，Ascendance Flight Technologies 有很高的短期目标，希望在未来几年实现。

ATEA承诺很快就会以全尺寸原型的形式存在，并将于2023年投入测试，该公司现在正在经历蓬勃发展。目前正在积极招募人才、运行测试和试用计划，公司正在稳步朝着2025年的认证目标迈进。 获取更多前沿科技 研究进展 访问：https://byteclicks.com