德国汉堡项目测试液态氢在航空维修和地面流程中的应用
在汉堡，一个新的开发平台正在启动，最早将于2022年在航空领域测试氢气技术。在汉堡汉萨市的资助下，汉莎技术公司将在未来两年内与德国航空航天中心（DLR）、应用航空研究中心（ZAL）和汉堡机场合作，设计和测试处理氢气技术的维护和地面流程。
为此，空客 A320 系列的一架飞机将被改装成汉莎技术公司位于汉堡的基地的固定实验室。大型飞机制造商的开发部门越来越多地将液态氢 (LH 2 ) 设想为一种可持续生产的未来商用飞机燃料。
为了在早期阶段研究使用LH2对维护和地面过程的影响，汉莎技术公司、德国航空航天中心、ZAL和汉堡机场现在正在汇集他们广泛的实践和科学专业知识。其目的是开发一个先锋示范机，并从2022年开始运行。
作为世界第三大航空产业集群，汉堡自由汉萨市正在资助该研究项目，这是其特别计划中最大的单项，以减轻冠状病毒大流行对航空业的经济影响。
该图描绘了未来飞机（蓝色箭头）以及机场（地面车辆）及其周边（加油系统）内和上的液氢潜在应用领域的示例。蓝色箭头概述了飞机的潜在应用领域：例如，卫星通信以及厨房、机舱或 IFE 系统将来可以由燃料电池供电。在接下来的几个月中，项目合作伙伴将决定在实际评估中更详细地研究哪些应用领域。
在项目的第一阶段，到2021年底，合作伙伴的目标是确定最紧迫的发展领域，以进行更密切的科学审查，并在此基础上详细制定概念，以便随后进行实际测试。
该概念的实际实施将于 2022 年初开始，并将涉及对退役的空中客车 A320 飞机的改装。它将配备 LH 2基础设施，用作汉莎技术公司位于汉堡的基地的功能齐全的现场实验室。
与此同时，DLR 正在创建一个虚拟环境。新的开发平台将通过参数化和高精度的虚拟模型为下一代飞机的设计过程提供灵感。
在此背景下，Lufthansa Technik 将主要贡献其在商用飞机维护和改装方面的业务专长，也可以通过与全球航空公司的密切联系来融入客户的观点。
DLR 专注于虚拟环境的开发。ZAL 还将凭借其在燃料电池技术领域的广泛专业知识及其数字孪生技术参与其中。
作为相关的项目合作伙伴，汉堡机场将主要从运营商的角度贡献其经验，例如定义未来 LH2 动力飞机的地勤流程要求。获取更多前沿科技 研究进展 访问：https://byteclicks.com
Lufthansa Technik Group 拥有约 35 家子公司和附属公司，是全球领先的飞机技术服务提供商之一。该公司拥有国际认证的维护、生产和设计组织，拥有超过 22,000 名员工。Lufthansa Technik 的产品组合涵盖商业和 VIP/特殊任务飞机、发动机、部件和起落架的整个服务范围，涉及数字机队支持、维护、修理、大修、改装、完成和转换以及制造创新客舱产品。
