
突破传统铜箔:新型碳纤维集电器助力电池性能提升
电池技术的进步对现代科技发展至关重要,特别是在电动汽车和可再生能源领域。为了提高电池的能量密度和性能,研究人员一直在探索更轻、更有效的材料来制造电池组件。这种探索不仅涉及电极材料的创新,也包括对电池中的其他关键部件,如集电器的研究和改进。集电器作为电池的一个核心部分,对于电流的传递和整体电池性能至关重要。因此,研究和开发新型集电器材料已成为电池技术创新的重点领域。

科学家用冷冻电镜制作锂离子电池湿SEI的首张高分辨率图像
与今天的锂离子电池相比,锂金属电池可以在给定的空间内存储更多的电荷,并且正在为下一代电动汽车、电子产品和其他用途进行开发。但阻碍的障碍之一是电池两个部件之间的无声战斗。科学家对电池性能起关键作用的粘稠层的首次真实画像。

POSTECH新研究:6分钟内为电动汽车充电达90%
在Telsa的带动下,电动汽车市场在全球范围内不断发展。与使用内燃机的传统汽车不同,电动汽车完全由锂离子电池驱动,因此电池性能决定了汽车的整体性能。然而,充电时间慢、动力弱仍是需要克服的障碍。鉴于此,POSTECH研究团队近日开发出一种充电速度更快、续航时间更长的电动汽车电池材料。

人工智能正在推动电池开发突破极限
电池的发展对于清洁能源的增长和电动汽车的普及至关重要。它们需要变得更安全、更便宜,并且能够更长时间地保持更多能量。然而,改进电池依赖于反复试验试错过程,这是非常缓慢的。幸运的是,机器学习或许能够提供帮助,从而大大加快发现过程。全世界的研究人员和电池公司已经将人工智能用于此目的。它可能会在导致电池突破极限的过程中扮演关键角色。

莱斯大学电池模型可帮助研究人员微调电池性能,比现有计算模型快100000倍
莱斯大学工程师表示,一种更简单,更有效预测电池性能的方法将带来更佳的电池。他们开发的电池模型仿真新方法比当前建模技术快100,000倍,这是一个不错的成果。