美国能源部 (DOE)宣布为 13 个州的 16 个研究、开发和示范 (RD&D) 项目提供 4770 万美元的资金，以推进清洁氢技术。选定的项目旨在降低技术成本，加强氢基础设施，提高氢燃料电池的性能，支持能源部降低成本，实现清洁氢的商业规模部署。
欧盟委员会宣布为氢能领域第二个欧洲共同利益项目“IPCEI Hy2Use”提供52亿欧元资金支持，将专注于工业领域氢能利用相关基础设施和氢能应用。
欧盟委员会宣布批准一个欧洲共同利益项目“IPCEI Hy2Tech”，将投入54亿欧元支持在15个欧盟成员国开展的41个氢能项目，促进氢能技术价值链研发创新和实现首次工业部署。欧盟将通过IPCEI Hy2Tech项目促进欧洲氢能技术从实验室研发走向工业部署，将技术优势转化为商业优势。
2月8日，德国联邦公报发布了联邦教研部新科研资助指南——“绿氢国际未来试验室”，希望籍此吸引该领域国际顶尖研究人员来德开展工作，推进德国气候友好型氢技术向前发展。联邦教研部长卡利切克相关讲话中透露，希望科研人员偕同工业界、经济界具备制定新国际标准的能力以及实现“德国造”绿氢技术的国际市场化。
“氢能经济”被认为是实现社会可持续发展的关键进程之一。从水中产氢，以及氢气的输运和高效纯化是“氢能经济”发展的核心。其中，水煤气变换（water-gas-shift: WGS）反应与甲烷水蒸气重整反应的组合是目前工业制高纯氢气的主要关键技术之一。除此之外，氢燃料电池作为氢能的重要应用技术面临氢燃料中少量一氧化碳（CO）对燃料电池毒化的难题。因此，发展低温、高效、稳定的水煤气变换制氢催化剂，对上述工业产氢过程和氢能的大规模应用具有重要意义。
随着清洁氢作为一种能够为应对气候变化做出重大贡献的无碳燃料在全球范围内获得认可，南加州天然气公司（SoCalGas）将实地测试能够同时从氢气和天然气的混合物中分离和压缩氢气的新技术。该技术由总部位于荷兰的HyET Hydrogen创造，旨在在存在天然气分配系统的任何地方提供纯的高度压缩氢气。
倡议发起开发科学联盟的托木斯克理工大学（TPU）新闻处说，从事氢能领域发展的俄罗斯教育和科学组织已联合组成一个联盟，以开发俄罗斯联邦的整个“氢”技术链 – 从气体的生产到其使用。
氢能是一种发展潜力巨大的清洁能源,其替代传统能源的’氢经济之路’十分值得期待。氢经济以广泛使用氢气作为能源载体的新型经济结构。与传统化石燃料不同，燃烧氢气，不会向大气层排放碳或其他污染物（例如悬浮粒子），是一种对环境友善，并且用之不竭的未来能源。最近科学家展示一种可重复使用的催化剂新技术，实现高效节能水解制氢。
丹麦科学家开发了一种廉价新型催化剂。使氢能汽车发展驶入快车道。这可能会对汽车行业产生重要影响。相关研究结果发表在《自然材料》杂志上。
近日，欧盟氢能与燃料电池联合行动计划（FCH）发布《氢动力航空：到2050年氢技术、经济和气候影响》报告，评估了氢能在促进航空脱碳方面的潜力，提出了氢动力航空的研发路线图建议。报告指出，氢能可在未来经济低碳的航空动力中发挥核心作用，但需尽快加强研发和创新以实现这一潜力。为此，报告提出了到2050年的研究创新路线图及各阶段研发重点，以助力欧洲实现气候中性航空。
德国亥姆霍茨联合会在氢能研究领域拥有数十年经验，目前共有10家研究中心600多名研究人员正在从事氢领域基础性和应用型研究，其科研重点覆盖氢的产生、存储与分配、应用以及系统分析等四大领域。
