未来交通

为了使未来出行方式，例如城市空中出行（UAM）成为现实，必须提高燃油效率并减少碳排放，这就需要开发具有优异物理性能和可回收性的新材料。自增强复合材料（SRC）价格便宜、重量轻，并且由于增强材料和基材由相同材料组成，因此在处理和回收方面具有优势。因此，它作为替代飞机上使用的碳纤维增强复合材料的下一代复合材料而受到关注。

12月19日消息，德国联邦数字化和交通部与汉堡交通部门将合力打造汉堡成为“都市交通示范区”。首批项目之一是，到2030年建立起拥有最多1万辆自动驾驶汽车的交通体系。交通部长维辛和汉堡市交通议员塔尔克斯就未来交通合作签署了意向书。

美国国家科学基金会 (NSF) 已向密歇根大学拨款 500 万美元，以使全国的学术研究人员和学生能够使用世界上第一个基于云的增强现实测试平台，用于联网和自动驾驶汽车 (CAV) 技术。该奖项将通过将物理测试轨道与软件模拟环境相结合， 扩大该大学最初的 CAV 试验场，即 Mcity。

不可讳言，飞行汽车将在未来的交通运输中发挥巨大作用。根据目前最新预测，到了2024年飞行汽车时代即将到来。也就是说，未来短短两年之内，人们将开始在主要城市看到飞行汽车载客。根据判断，空中出租车将构成一个价值数千亿美元的产业。

在我们对空中出租车的所有报道中，包括机翼设计、推进技术、飞行耐力、最高速度，我们肯定没有遇到过像这个名为PHRACTYL 前卫的东西。乍一看这就像一只长出一对螺旋桨的鸟。

一份新闻声明显示，飞行出租车公司Lilium和瑞典/瑞士科技跨国公司ABB宣布合作，他们将为eVTOL飞机开发一种超快速充电系统，这将使其增加在空中运送乘客的时间。

美国宇航局正在深入研究全电动未来交通。根据 NASA最近发布的一份新闻稿，NASA 已与两家公司签订了总价值2.5亿美元的合同，为美国的短程支线客机开发新型飞机电推进技术。

2020年3月15日，SAE International宣布推出SAE MobilityRxiv™预印本服务。这是一款专为移动和交通行业提供英文预印本共享服务的免费的在线预印本服务器。该服务器允许作者上传并分享手稿，如初步的、未发表的、不考虑发表的、未被同行评审的研究论文、白皮书和学位论文。而用户可以根据论文发布的许可声明来免费浏览、下载和引用论文。

德国飞机开发商Volocopter又获得2亿欧元D轮融资，总投资额达到3.22亿欧元。公司将进一步推进VoloCity电动垂直起降（eVTOL）飞机产品通过相关国家民航管理机构认证的工作，以使其成为第一种获得认证，且满足城市空中交通（UAM）服务要求的电动城市空中出租平台。

帝人与合作开发伙伴Applied Electric Vehicles开发了一种聚碳酸酯太阳能屋顶，用于未来交通应用。新型太阳能屋顶的表面使用了帝人的Panlite聚碳酸酯树脂玻璃。

2020年10月，来自汽车和科技行业的领导人，州政府官员，学术界，智囊团及其他组织的领导人宣布成立了未来交通委员会（CFM），以发现跨越交通和技术孤岛的机遇，并提出根本性的运输政策新愿景。