氢能

9月2日，三菱发电（Mitsubishi Power）公司宣布推出全球首个绿色氢能集成标准解决方案。

中国工程院凌文院士科研团队在中国工程院院刊《中国工程科学》撰文指出，氢能是构建以清洁能源为主的综合能源供给系统的重要载体，开发利用氢能已成为中国能源技术发展的重要战略方向，中国氢能基础设施发展滞后是制约氢能大规模应用推广的重要因素。

丹麦科学家开发了一种廉价新型催化剂。使氢能汽车发展驶入快车道。这可能会对汽车行业产生重要影响。相关研究结果发表在《自然材料》杂志上。

近日，欧盟氢能与燃料电池联合行动计划（FCH）发布《氢动力航空：到2050年氢技术、经济和气候影响》报告，评估了氢能在促进航空脱碳方面的潜力，提出了氢动力航空的研发路线图建议。报告指出，氢能可在未来经济低碳的航空动力中发挥核心作用，但需尽快加强研发和创新以实现这一潜力。为此，报告提出了到2050年的研究创新路线图及各阶段研发重点，以助力欧洲实现气候中性航空。

德国亥姆霍茨联合会在氢能研究领域拥有数十年经验，目前共有10家研究中心600多名研究人员正在从事氢领域基础性和应用型研究，其科研重点覆盖氢的产生、存储与分配、应用以及系统分析等四大领域。

俄罗斯卫星通讯社莫斯科8月4日电 俄罗斯南乌拉尔国立大学新闻处发布消息称，该校研究员们选出了一种具有潜在前景可用于车载储氢设施的材料。

近日，欧洲风电巨头Iberdrola和费特比利亚Fertiberia两家公司签署了一项合作协议，该协议计划投资1.5亿欧元，用于建造欧洲最大的、生产用于工业用途的绿色氢气的工厂，共同致力于完成工业领域的减碳和可持续发展的目标。

大山氢燃料电池发电站于28日在韩国忠清南道瑞山市大山工业园区大韩工业园区内完工，该发电站是世界上第一座以副产氢为能源的商业化氢燃料电池发电站。

欧盟的温室气体排放中能源系统占了75％，为了在2050年之前实现气候中和，欧洲需要进行能源系统转型。欧盟执委员会在2020年7月8日公布了能源系统整合战略与清洁氢能战略计划，以迈向更高效和相互联系的能源部门，实现更清洁的地球和更强劲的经济双重目标。

近日，国际能源署（IEA）发布《全球氢能进展报告》指出，电解制氢等低碳制氢技术正加速扩张，氢能在交通运输领域的应用也以前所未有的速度发展，但低碳氢在工业中的应用进展缓慢，向现有天然气管网中注入氢气是快速提升低碳氢需求以促进其发展的有效方法。报告认为，当前氢能发展正面临前所未有的政治机遇，但仍需做出更多努力以进一步促进其发展，并提出了相关行动建议。

美国能源部（DOE）日前宣布未来五年将在“H2@Scale”计划框架下投入1亿美元，支持两个由DOE国家实验室主导建立的实验室联盟，以更好地整合国家实验室、高校和产业界研究力量，充分利用国家实验室世界级的科研设施与专业知识联合攻关，以推进氢能和燃料电池关键核心技术突破，进一步降低成本，加速其在电力、交通运输行业中的部署进程。

近日，日本千代田化工建设公司等成立的“新一代氢能链技术研究合作组”6月25日向媒体公开了川崎市临海地区的专用成套设备，此处正在推进全球首个利用国外进口氢气发电的验证项目。