轻松便捷的无线充电体验来临：SAE J2954标准推动无线充电技术发展
随着电动汽车行业的快速发展，越来越多的车辆制造商和技术公司正寻找创新的电动汽车充电解决方案。这些解决方案不仅需要提高能源效率，还要提供更方便、更快捷的充电体验。在这样的背景下，无线电动汽车充电技术的出现，被视为下一代充电技术的重要发展方向。无线充电技术通过电磁场的传递，实现了电能的无线传输，从而使电动汽车充电更加简便和高效。这一技术的推广和应用，预示着未来电动汽车充电方式的重大转变。
为了确保无线充电技术的标准化和普及，SAE International扮演着至关重要的角色。近日，SAE International宣布了无线电动汽车充电的校准方法，该标准旨在为无线电动汽车充电系统的大规模生产建立一套统一要求。
SAE International宣布了无线电动汽车充电的校准方法，称为“差分感应定位系统”（DIPS）。这种方法已被选为即将发布的SAE J2954标准的技术校准方法，该标准旨在为无线电动汽车充电系统的大规模生产建立一套统一要求。
遵循 SAE J2954 的无线功率传输 (WPT) 可为电动汽车提供全自动无线充电解决方案，并保证电动汽车和插电式混合动力汽车的高效充电（高达 93%）。
DIPS技术基于地面装配的多个线圈产生的低频、低强度磁场。它允许电动汽车在接近充电点时自动建立连接。该系统在车辆显示屏上包括一个特殊的导航系统，以帮助驾驶员正确定位车辆进行充电。
SAE无线电能传输与校准工作组由汽车制造商、一级供应商和无线充电供应商组成，他们进行了全面调查，以确定要标准化的最常用对齐方法（精细对齐、配对和对齐检查）。经过广泛的测试和评估，工作组一致同意将DIPS作为SAE J2954标准的校准技术。
DIPS校准方法通过一致性测试确保了车辆和充电垫之间的互操作性。地面和车辆无线电能传输装配制造商可以根据这个互操作性规范开发和测试他们的系统。DIPS发射器和接收线圈可以完全集成到地面装配和车辆装配中。
这种校准方法是实现无缝自动无线充电和停车的重要一步。它通过允许车辆自动与充电点校准来简化充电过程，使电动汽车充电更简单。
更新后的 SAE J2954 轻型车辆标准预计将于 2024 年第一季度发布，并附有详细规范。2024 年 4 月的 SAE 世界大会上还将提交一份数据报告。
