ZeroAvia完成新型600kW航空氢燃料电池动力系统的首次大功率地面测试
ZeroAvia 于去年年底开始开发用于 19 座飞机的 600 kW氢燃料电池动力系统后，ZeroAvia实现了 HyFlyer II 计划的第一个重要里程碑。地面测试涉及 ZeroAvia 的 600 kW 航空动力系统 (ZA-600)。
HyperTruck 基于重型 M977 HEMTT 军用卡车开发，适用于该公司的 ZA-2000 2MW+ 动力系统，可用于测试 40-80 座氢动力飞机的系统。
600 kW 推进系统的地面测试支持该公司 HyFlyer II 计划的在轨开发，该计划将为 10-20 座大小的机身提供氢电、零排放推进系统。
这是 ZeroAvia 对 ZA-600 的第一次高功率运行，启动了其飞行硬件测试计划，为系统的飞行做好准备。HyFlyer II 的 Dornier 228 飞机试验台的首次里程碑式试飞预计将于今年晚些时候在 ZeroAvia 位于 Kemble 的英国工厂进行。
2021 年 6 月，该公司宣布为其 19 座计划的下一阶段采购两架 Dornier 228 飞机，以 250kW 动力装置在 6 座飞机上的三个飞行试验活动取得成功为基础。2021 年 3 月，ZeroAvia 启动了用于全尺寸支线飞机的 2MW 氢电动力总成的开发计划。获取更多前沿科技 研究进展 访问：https://byteclicks.com
ZeroAvia 于 2020 年 9 月完成了其首次商业规模的氢动力飞行。
ZeroAvia 首席执行官 Val Miftakhov 最近也被选为燃料电池和氢能协会 (FCHEA) 董事会成员。该组织是一个顶级燃料电池行业协会，致力于促进燃料电池和氢能技术的环境和经济效益。
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