庄信万丰表示，GAIA联盟已将燃料电池功率密度提高了20%

作为欧洲领先联盟GAIA（下一代汽车膜电极组件）的一部分，庄信万丰 (JM)帮助提供了 1.8 W/cm ² @ 0.6V的燃料电池功率密度。与最先进的技术相比，这意味着增加了 20%。这一市场领先的结果标志着燃料电池技术和 JM 的净零目标向前迈出了重要的一步。

JM 与宝马、科德宝、3M 和其他公司合作，表示它在实现这一阶跃变化方面发挥了重要作用，为燃料电池堆内的关键部件提供了：膜电极组件 (MEA)。

增加的功率密度将降低整体电堆成本，进而有助于推动燃料电池动力汽车的商业化。这有助于整个运输部门的脱碳。获取更多前沿科技 研究进展 访问：https://byteclicks.com

GAIA 项目于 2019 年 1 月启动，将运行 3.5 年，旨在开发高性能汽车 MEA，通过在高电流密度下提供高功率密度，提供满足成本目标的材料和设计，同时还达到耐用性、可靠性和高操作温度的其他基本目标。其目的是：

• 实现这些组件在下一代 MEA 中的潜力，通过在 0.6 V下提供 1.8 W/cm ²的初始功率密度，显示性能的逐步变化，将在很大程度上超越现有技术；
• 验证全尺寸电池短堆的 MEA 性能和耐久性，耐久性测试为 1,000 小时，外推至 6,000 小时。
• 提供成本评估研究，证明 MEA 可以在 100 万平方米的年生产率下实现 6 欧元/千瓦的成本目标。