大陆集团发布第六代远程雷达和环绕雷达
大陆集团生产雷达传感器已有20多年的历史。在此期间，这家技术公司在全球市场上共推出了超过1亿个雷达传感器。大陆集团现在推出了第六代远程雷达和环绕雷达。计划于2023年开始生产，目前已经收到了初步的客户订单。
这两种雷达传感器共享一个软件和硬件平台，降低了复杂性和成本。客户方面的测试和开发工作也减少了。与第五代产品相比，性能大幅提升。
作为一种可扩展的解决方案，该雷达涵盖了一系列应用，包括在高级车型中实现更先进的自动化功能，如自动变道。它们通过作为智能雷达（数据处理在传感器中）和卫星雷达（数据处理在中央控制单元中），支持一系列车辆架构和类型。
除了开发射程约250米的远程雷达外，这些设计还专注于360度环境检测。这些未来的环绕雷达的射程在200米左右，比以往的短程雷达的射程要大得多，为在未来的NCAP辅助系统评估中取得出色的结果奠定了基础。
凭借更强的响应能力，即使是位于车内特别难以安装的位置，环绕雷达也能更早、更精确地探测到穿越车辆、摩托车和骑车人等。对于车辆侧面的区域，环绕雷达具有让高级驾驶辅助系统和自动驾驶更加强大的功能。
为了保证利用雷达技术对车辆周围环境进行可靠的全方位监测，雷达必须放置在车辆的前后角，保险杠的后面。这对传感器技术来说是一个挑战，因为保险杠结构和涂层的反射和吸收效应会影响雷达信号。因此，位于车辆前部中间的长距离雷达在传感器上有一个保护罩，即所谓的雷达罩，由无线电波渗透塑料制成。
一些正在申请专利的解决方案提高了雷达传感器的响应速度，这意味着尽管在角落处有油漆保险杠的阻尼，但仍可获得更高的检测可靠性。此外，新型传感器的尺寸仅为70 x 55 x 20毫米左右（不含插头连接器和支架），比第五代产品集成度高40%。这就开辟了新的集成选择，例如，在汽车踏板上，实现侧面雷达。
新的环绕范围和远程雷达的标准工作频率为77千兆赫(GHz)，但也为77至81GHz之间的频段做了准备，因此具有更大频段的优势。由于采用了智能算法，道路交通中的雷达还可以过滤掉其他雷达传感器的信号–这是设备率不断提高的重要问题，并且只处理自己的信号。
目前第五代雷达传感器中久经考验的特性在第六代中也得到了保留。其中包括模块化和可扩展的硬件和软件，这使得传感器可以兼容地集成到不同的E/E架构中，并或多或少地具有本地传感器智能。功能范围还包括自动对准，以纠正传感器的次优对准。
