NREL公布了对交通运输深度脱碳的全面愿景

美国国家可再生能源实验室（NREL）发布了全面的愿景，以实现交通运输的深度脱碳。这是一项基于跨领域研究和工程的战略，旨在使行业利益相关者，社区，政府机构和早期采用者能够实现其气候目标。

根据政府间气候变化专门委员会的说法，到2050年，必须将温室气体排放量减少50％至85％，才能将全球变暖限制在2摄氏度（4华氏度）之内。运输部门是美国最大的温室气体排放源，约占总碳排放量的28％。

NREL以科学为导向的交通低碳化方法利用了实验室数十年来的清洁能源研究，并在21世纪的交通格局发生重大转变之际推出。随着远程办公越来越普遍，路上的通勤者越来越少，但电子商务的兴起对传统的货运移动系统提出了更高的要求。美国人口持续增长和老龄化。新技术、新燃料和新商业模式的出现，从而迫使人们重新评估“正常”水平。

在NREL的愿景中，适应这种转变并满足减排的要求，需要一种超越单个技术的研究思路。相反，这是一个多管齐下的战略，为推进重要的研究和工程优先事项提供了科学基石，例如：

• 加快车辆技术的创新，例如增加车辆的电气化（电池和燃料电池），连接性和自动化；
• 通过在轻型、中型和重型车辆、铁路、航空和海洋部门减少排放和实现运输的低碳化，提高运输效率；
• 最大限度地利用可再生电子，这一过程包括将可再生电子储存为氢气、液体燃料和化学品(用于长期储存)
• 将运输与建筑物，电网和可再生能源进行优化整合，以实现全系统效益。

NREL长期以来一直是交通脱碳研究的领导者，其领先的科学家和尖端设施已经为实验室做好了从各种角度创新新兴技术趋势的准备。

与生物能源一样，氢气也是NREL的运输系统与碳排放脱钩战略的核心。虽然目前氢气作为运输燃料的市场仅限于加利福尼亚、夏威夷和东海岸的部分地区，但NREL的专家认为，氢气将在全国范围内发挥越来越重要的作用，为重型卡车、铁路和海运提供所需的无排放动力。获取更多前沿科技信息访问：https://byteclicks.com