大众汽车用废弃食用油提炼的燃料为物流运输车辆提供燃料

大众汽车集团物流将使用某些植物残渣中提炼燃料用于某些新车海上运输。燃料由诸如饭店和食品工业的废油之类的材料生产。

2020年11月中旬,第一次用这种油为汽车货运加油,第二艘船也定于2021年初开始使用。

我们是第一家广泛使用这种燃料的汽车制造商。这样,我们以环保的方式重复利用废油。与传统的化石燃料相比,CO 2排放降低了85%,对气候保护的贡献巨大。—大众汽车集团物流主管Thomas Zernechel

对于欧洲的货物,大众汽车集团物流部连续租用两艘船,每年从埃姆登经爱尔兰都柏林(爱尔兰),桑坦德(西班牙)和塞图巴尔(葡萄牙)到埃姆登的航线最多载运3500辆,约有50次。获取更多前沿科技信息访问:https://byteclicks.com

这两艘船长均为180米,均由MAN船用柴油驱动,功率超过19,000 PS(14,220 kW)。将来,这两艘船将使用GoodFuels先进的生物燃料油(MR1-100或BFO)在弗里辛根(荷兰)海岸的海上加油。

这样,两艘常规船舶沿其航线的CO 2排放量将减少85%以上,即从每年60,000多吨减少到大约9,000吨。此外,几乎可以完全避免氧化硫的排放。

此项更改是使集团物流更加绿色化的战略的一部分:另一个要素是使用液化天然气(LNG)为汽车货运提供动力。这些船只在欧洲,北美和拉丁美洲之间旅行。此外,德国使用DB Cargo的所有铁路运输都已转换为生态动力。

大众汽车用废旧食用油提炼的燃料为物流运输车辆提供燃料

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