高超音速推进系统

20年前，NASA的“Hyper-X”高超音速喷气机（X-43A）创造了突破性的速度记录，达到了10倍音速（Mach 10）。尽管当时的试验获得了宝贵的数据，但技术仍未达到实用化水平，尤其在发动机控制方面存在挑战。

近日，美国空军和洛克希德·马丁公司表示，他们已经对AGM-183A“空射快速反应武器”(ARRW) 的完整原型进行首次成功的端到端全程测试。该导弹成功释放了无动力的高超音速助推滑翔飞行器有效载荷，该有效载荷携带一枚实弹头并在击中指定目标区域之前超过了5马赫飞行速度。

美国空军与一组风险投资公司一起向 Hermeus 投资了6000万美元，Hermeus是一家总部位于佐治亚州的初创公司，该公司正在努力制造世界上第一架可重复使用推进系统高超音速飞机。

中佛罗里达大学UCF开发新型高超音速推进系统可达6-17马赫的飞行速度，未来或将应用于太空旅行，该技术可能为高超音速飞行铺平道路，例如在30分钟内从纽约到洛杉矶旅行。

美国国防部（DOD）已将高超音速技术发展确定为现代化的首要任务之一。国防部在网站上概述并分享了即将实施的发展战略。

意大利米兰理工大学和荷兰代尔夫特理工大学的研究人员合作，设计出一种化学-电力组合推进系统，可用于火星宇航任务。

据英国《工程师》杂志8月21日报道，英国航空发动机制造商罗罗公司宣布与反应发动机公司（React Engine）建立新的战略合作伙伴关系，以开发高超音速飞机推进系统。