燃气轮机燃烧室湿空气柔和燃烧

中国科学院工程热物理研究所能源动力研究中心团队提出采用多股高速射流的流场组织方式，卷吸局部高温烟气回流并与之快速掺混以稳焰并实现柔和燃烧，提高燃料喷射区域湍流强度促进燃空快速混合，并结合中心值班火焰来拓展湿空气燃烧室的稳定工况范围。