汽车芯片产业

过去两年中，汽车芯片短缺迫使全球汽车制造商放弃数百万辆汽车的生产计划，虽然问题正逐步缓解，但是这却给汽车公司带来制造汽车上永久性的成本。也就是说，未来汽车制造商必须针对芯片管理成立职位，而且这种运作模式正将芯片的管理风险和部分成本转移给了汽车制造商。

从紫光国微官方获悉，9月19日，由国家科技部、工信部共同支持，国家新能源汽车技术创新中心（国创中心）作为国家共性技术创新平台牵头发起的“中国汽车芯片产业创新战略联盟”在京正式成立。紫光集团为联盟创始成员，旗下紫光国微、紫光展锐同时为联盟理事单位。