可持续航空燃料

英国交通部已将8 个行业主导的项目入围，以在绿色燃料、绿色天空 (GFGS) 竞赛中获得 1500 万英镑（2100 万美元）的份额，用于在英国开发可持续航空燃料 (SAF) 生产工厂。

来自美国国家可再生能源实验室(NREL)、代顿大学、耶鲁大学和橡树岭国家实验室的研究人员已经证明了从食物垃圾中提取的挥发性脂肪酸(VFA)生产可持续航空燃料(SAF)的方法。

Gevo Inc.和HCS Group GmbH签署了项目谅解备忘录（MOU），将在HCS集团位于德国Speyer的基地开发和建设开发一个可再生碳氢化合物设施，该设施将采用Gevo的低碳可持续航空燃料（SAF）技术：醇-喷气合成石蜡煤油。

波音公司计划在本世纪末所有商用飞机都使用100％可持续航空燃料。为此，将需要提高燃料混合要求，开发喷射系统的先进技术并获得全球监管机构的安全认证。尽管如此，它仍致力于减少化石燃料对环境的破坏。

最近，航空货运航空公司Atlas Air Worldwide完成了一次从Spin出发到墨西哥城的试飞，这次试飞使用的是混合的可持续航空燃料。这是一次以可持续航空燃料（称为SAF）和传统的喷气式A-1燃料混合为燃料的货运飞行。

11月24日，罗罗公司首次使用100%可持续航空燃料（SAF）对发动机演示样机进行地面测试。该测试将一直持续到明年，目的是确认发动机使用SAF的可操作性，并监控性能和排放。