先进电池技术

在最近的 BEV 工厂发布会上，丰田汽车透露，其下一代 BEV（电池电动汽车）将于 2026 年开始生产。它们不仅设计和制造不同，而且将由一系列新型先进电池提供动力专为超越丰田客户的多样化需求和期望而开发。

美国能源部 (DOE) 将拨款高达 6000 万美元用于创建先进电池研发联盟 ( DE-FOA-0002965 )，以召集美国主要的电动汽车制造商、大学、国家实验室合作伙伴、矿产和材料供应商和其他主要电池利益相关者，以解决下一阶段大规模电动汽车商业化的关键电池需求。

美国能源部 (DOE) 将向12 个项目拨款4200万美元，以加强为电动汽车 (EV) 提供动力的先进电池的国内供应链。为美国低碳生活电动汽车 (EVs4ALL) 计划选择的项目旨在通过开发续航时间更长、充电速度更快、在冰冻温度下高效运行以及具有更好的总续航里程保持能力的电池来扩大国内电动汽车的采用。

康奈尔大学艺术与科学学院 (A&S) 化学与化学生物学系的 EM Chamot 教授 Héctor D. Abruña 教授获得了 830 万美元的奖金，用于推进其团队在燃料电池和先进电池技术方面的研究.

锂离子电池技术公司Charge CCCV（C4V）推出了新型电池技术平台LiSER（Lithium Slim Energy Reserve）。这是一种不含钴和镍的锂离子电池技术，能量密度比LFP高40-50%，功率密度高出5倍。C4V 的 LiSER 技术包含内部专利电池设计，允许 OEM 绕过模块并直接构建电池组。该平台包括的设计包括具有超快速充电和放电能力的电池，而不会失去能量密度优势。

为了在全球电动汽车市场获得竞争优势，越南电动汽车制造商 VinFast 一直在与先进电池技术的开发商建立许多合作伙伴关系。

成立不到一年，法国电池公司 Verkor 就筹集了 1 亿欧元（1.19 亿美元）的资金。由殷拓风险投资和雷诺集团共同牵头，法国政府和奥弗涅-罗纳-阿尔卑斯地区的参与，这笔资金将支持公司的扩张，并启动 Verkor 创新中心 (VIC) 的建设，该中心将设计先进电池芯片模块。

牛津仪器是电池研究和制造界分析设备的领先供应商，已与牛津大学材料系和亨利-罗伊斯研究所（Royce）达成新的研发合作。该团队将致力于通过使用台式核磁共振（NMR）开发新方法监测电池单元中的反应，并利用这种理解来提高性能，从而加速未来电池技术研究。

智能手机行业的不断发展，以及新能源汽车的走红，都在不断推动着电池技术的创新提升。日前，据外媒报道，爱沙尼亚超级电容器制造商Skeleton Technologies表示，其在新一轮融资中筹集了4130万欧元（约合3.22亿元人民币）。自2009年成立以来，Skeleton的融资总额已经超过9300万欧元（约合7.26亿元人民币），而这些融资将被用到“超级电池”的研发上。

联邦政府将以5.25亿美元的国家担保，为瑞典Northvolt电池厂的融资提供支持。大众汽车集团和宝马集团等德国汽车行业的公司参与了该项目。这些公司与Northvolt进行了战略合作，进行电池技术的联合研发。

欧洲技术与创新平台“电池欧洲”（Batteries Europe）日前发布了《欧洲电池行业短期研发创新优先事项》报告，针对欧洲电池创新价值链提出了短期（2021-2023年）的7大优先创新研发事项，旨在通过加速技术研发创新推动完善电池产业布局，以构建一个具有全球竞争力的欧洲电池产业，助力欧洲气候中性经济体目标的实现。

2020年7月8日联邦教育与研究部（BMBF）公布4个新的电池研发能力集群，将再投资1亿欧元用于大学和校外研究机构的电池研究：作为“电池研究工厂”总体概念的一部分，这4个电池能力集群将有助于在整个价值链上加强德国的电池研究 。

美国能源部秘书长Dan Brouillette在密歇根州通用汽车公司中的讲话中宣布，将为全国55个项目提供1.39亿美元的联邦资金资助，以支持开发新的创新的先进车辆技术。