霍尼韦尔和伍德合作开发碳中和可持续航空燃料 (SAF) 技术

霍尼韦尔和伍德宣布了一套综合技术，以支持生产碳中和可持续航空燃料的努力。与传统石油航空燃料相比，这些基于霍尼韦尔 UOP Ecofining 工艺技术和伍德制氢厂技术结合使用时，可以使用某些原料将生命周期温室气体排放 (GHG) 减少 100%。

UOP Ecofining 工艺技术将废油、脂肪和油脂转化为霍尼韦尔绿色喷气燃料，这是喷气燃料的直接替代品。与传统的石油喷气燃料相比，使用过的食用油等原料时，生命周期温室气体排放量在此阶段可减少 80%。

作为加强Ecofining工艺技术产品的下一步，Wood 的技术将被整合以使用 UOP Ecofining 工艺技术的副产品来生产可再生氢气，与传统工艺产生的总温室气体排放量相比，生命周期的温室气体排放量进一步减少10%。

然后将可再生氢注入霍尼韦尔 Ecofining 工艺以去除进料杂质并创造更清洁的燃烧可再生燃料。

氢气生产过程中产生的二氧化碳（CO2）可以通过霍尼韦尔H2解决方案技术套件进行捕获和永久地下封存，与传统石油喷气燃料产生的温室气体排放总量相比，进一步减少了10%的生命周期温室气体排放。与石油燃料相比，技术的结合产生了一种有效碳中和的航空燃料。

最近，美国能源部（DOE）、交通部（DOT）、农业部（USDA）和其他联邦政府机构共同推出可持续航空燃料大挑战，目标是到2030年在美国每年生产30亿加仑的可持续航空燃料。

如果这 30 亿加仑的 SAF 是使用霍尼韦尔的综合技术生产的，则根据所使用的油和脂肪原料混合物，每年可避免相当于 3400 万公吨的累积二氧化碳。

自2016年以来，UOP Ecofining 工艺已被加利福尼亚的 World Energy 用于可持续航空燃料的商业生产。该设施仍然是世界上唯一的 100% 可再生航空燃料装置。Ecofining 技术用于当今世界上大多数生产可再生柴油的 100% 生物原料装置和所有获得许可的可再生喷气燃料生产。Honeywell UOP 目前已在全球9个国家/地区获得 22 个 Ecofining 单位的许可，可加工 12 种不同类型的可再生原料。

Wood 是一家 FTSE 250 公司，也是制氢技术的先驱，在全球拥有超过 120 家氢气和合成气工厂，总装机容量超过 350 万 Nm ³ /h 的氢气。Wood 拥有广泛的经验基础，原料范围从天然气到石脑油，工厂产能范围从 3,000 到超过 200,000 Nm ³ /h。

Wood’s Terrace Wall 重整炉的特点是燃烧布置和斜壁辐射段设计，这些设计共同实现了较长的催化剂管寿命（通常超过 100,000 小时），并提供了扩展重整器操作范围的灵活性。这通常允许生产超过装置设计能力的氢气，这反过来又会带来额外的经济效益。 获取更多前沿科技 研究进展 访问：https://byteclicks.com

重整装置可以使用超低 NO _x燃烧器运行，以满足全球日益严格的环境排放标准。