美国能源部资助AML公司开发电动飞机用高功率密度永磁电机

Airframer网站2020年9月3日刊文,美国能源部能源高级研究计划署(ARPA-E)选择先进磁实验室(AML)公司,开发用于商用电动飞机的高功率密度、超高效率推进系统电机以及相应的电机控制器和热管理系统。

美国能源部资助AML公司开发电动飞机用高功率密度永磁电机

该计划综合了AML公司的新型永磁转子/定子技术、集成电力电子技术和冷却技术,使得电推进系统功率密度可能达到12kW/kg。相比之下,传统燃气涡轮发动机驱动的动力系统功率密度约6-9 kW/kg。在提高功率密度的同时,能量效率、碳排放和噪声均得到改善。

AML公司的解决方案主要包括如下内容:基于AML PM-360磁体的双永磁转子技术,强化热管理能力以提高定子线圈电流密度,高功率密度功率转换器技术,闭环冷却系统。基于上述关键技术,开发新型轻质、超高效电驱动动力总成(包括电机、控制器及热管理系统)。

AML与佛罗里达州立大学高级电源系统中心(CAPS)合作,该中心负责开发驱动和控制AML电机的高功率密度转换器。

目前,AML参与了多项商业计划,范围涵盖医疗、电机等领域,均基于PM-360磁体技术。AML获得了能源部能源高级研究计划署“集成控制器的航空用协同冷却电机”(ASCEND)计划的竞争奖,针对该计划的第一阶段,金额654354美元。[引自“航空工业信息网”]

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