KIMM研究人员开发出容量增加30倍、催化剂用量减少30%的电燃料微反应器
韩国机械材料研究院（KIMM）碳中性能源机械研究所热泵研究中心的研究团队成功开发出一种高效微通道反应器，可将电燃料生产所需的催化剂量减少到 30%，但容量却是现有反应器的 30 倍。
该反应堆高温高压下安全，且容易散热，温度设定灵活，有利于电燃料的生产。
电燃料的生产涉及用二氧化碳合成绿色氢，这个过程会产生大量热量。因此，需要一种关键技术来有效地消散这些热量。KIMM 开发的反应堆采用了一种新颖的方法，即通过高温方法将板与分层微通道结构熔合在一起，而不是使用粘合剂。这种设计使反应堆即使在高温下也能出色地管理热量。
使用 KIMM 研究团队创建的反应堆生成的电燃料的十六烷指数为 55.7，满足国内对车用柴油的要求，该要求规定十六烷指数至少为 52。该指数与韩国炼油厂销售的柴油十六烷值非常接近，通常在 54 至 57 之间。
以往，燃料合成过程中产生过多热量时，会使用浆料反应器或流化床反应器 (FBR)，但这些反应器在大规模生产中效果显著。由于分散式可再生能源发电厂利用剩余电力生产的氢气量相对较少，因此使用大型反应器存在抑制经济效率的缺点。获取更多有价值信息 访问：https://byteclicks.com
利用现有的微通道热交换器技术，KIMM 研究团队设计出一种紧凑、高效的微通道反应器。测试证实，93% 的合成气转化为燃料。开发出一种足够紧凑、可装入货柜的电燃料生产工艺，最终可促成建立环保的电燃料加油站。
此项研究由KIMM的基础项目之一“电力-燃料系统微通道反应器的开发”项目推动。获取更多有价值信息 访问：https://byteclicks.com
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