台湾清华推出第三代电动方程式赛车加速度直逼特斯拉

征战国际学生方程式赛车屡获佳绩的国立清华大学「赛车工厂」发表第三代电动方程式赛车,将性能大幅提升,从时速0加速至100公里仅2.7秒,速度直逼特斯拉。

台湾清华推出第三代电动方程式赛车加速度直逼特斯拉

这也是国内第一辆四轮驱动的学生方程式电动赛车,虽然今年的国际赛因疫情取消,但学生有信心以这台电动赛车在明年的国际大赛创下新纪录。

以清大动机系学生为主,与物理、经济、化工、科管等系学生合组的「清大赛车工厂」从2015年起参加在日本举行的学生方程式赛车竞赛(Formula SAE)。

起初打造的是汽油车,2018年首度参加电动车组竞赛就获得第四名佳绩,去年的第二代电动车更夺下亚军。团队从此决定放弃汽油车,专攻电动车,争取在此一国际赛事夺冠的机会。

清大赛车工厂成立之初仅有10余名成员,因在国际竞赛中闯出成绩,加上有机会能应用课堂所学,吸引愈来愈多学生参加,成员逐步扩增至目前的50人。

清大赛车工厂队长陈子靖表示,今年推出的「清华五号」(TH05)是队史第三代电动车,经各领域专长队员一年来的努力,重新设计改良电池动力、底盘、空力套件、煞车系统及车体,并首度由二轮改为四轮驱动,电池模组改用能量密度更高的锂三元电池,成功将电池箱从75公斤「减重」至55公斤,底盘也添加第三支避震器,不仅达到轻量化目标,速度、稳定度、操控与安全性都提升。

第三代电动赛车的另一项特色是没用进口零部件全部自己制造。陈子靖说明,第一、二代电动赛车仍采用部分进口零件,但今年的第三代电动车从里到外全是台湾制造,包括采用威刚科技赞助的高效能马达,更能展现本土电动车的特色。

清大赛车工厂近期将打造完成的第三代电动赛车在新竹南寮实测,从时速0加速到100公里只需2.7秒,表现超越知名英国电动跑车,直追特斯拉的2.6秒。但清大赛车工厂成员不以此为满足,下一步还要挑战开发无人车。

上一篇:

下一篇:


标签