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磁性材料3D打印技术替代马达创新设计

电动机(俗称马达)朝精密化及高效化发展,要求高强度结构,体积小,重量轻之设计结构,马达性能上更要求低振动,高功率密度和高效率等。台湾成功大学机械工程学系马达技术研究中心(以下简称马达中心)结合新兴的增强制造(3D打印)技术,研发磁性材料的3D打印制造技术,利用三维网状共振腔吸音磁路结构设计,并透过散热流道的一体成型技术,成功开发创新的低振噪之仿生蜂巢式无磁铁转子结构,为首创3D磁性材料3D打印图案马达创新设计的研发,已完整建设具国际领先磁性材料3D打印制造场所及马达设计试作服务平台。

世界首创仿生蜂巢式无磁铁马达转子结构
世界首创仿生蜂巢式无磁铁马达转子结构

运用磁性材料3D打印技术,并整合流场与电磁场设计,实现一体式马达与扇叶创新设计(假设二),使马达转子结构能兼具磁力与风扇两种功能,能有效提升马达风扇的整体效率与功率密度,可具体而言小型化设计。

图二,3D打印一体式风扇马达
图二,3D打印一体式风扇马达

马达中心除了研发软磁材料打印技术外,亦补充硬磁材料3D打印制造技术的研发,克服了硬磁材料(永久磁铁)高氧化敏感度,配向制程复杂度等问题,自行研发永久磁铁3D打印设备,突破传统永久磁铁的几何设计仅是二维结构之突变,有助于制作更多多样的三维磁石构型设计。

马达中心已建成的磁性材料3D打印设备,马达中心已完成完整建设软磁及硬磁材料的关键性积层打印制造技术,除马达设计试作外,期待未来能够带动更多的跨域创意设计应用。已开始提供产业,学术,研究各界,进行快速试验服务,至今已协助校内工学院,医学院,社科学院,设计学院等多位教授,完成研究相关的跨域试作服务。产业上,中,下游,主动链结磁性材料,马达生产,系统应用厂商,近三年更吸引上百间厂商来访交流,已形成台湾完整的研发生态链,磁性材料3D打印试作平台将开创一崭新的研发服务。

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