Phillips 66提交了可再生汽油的 LCFS路径申请
Phillips 66 Company 已经为从大豆油和菜籽油中提取的可再生汽油申请了三个加州低碳燃料标准 (LCFS) Tier 2 燃料途径。碳强度范围从 58.48 gCO 2 e/MJ 到 63.35 gCO 2 e/MJ，具体取决于原料和运输机制。
Phillips 66 还提交了一份单独的可再生汽油申请，该汽油是从与大豆油和菜籽油一起加工的玉米油中提取的。该途径的 CI 为 30.86 gCO 2 e/MJ。
位于加利福尼亚州的Phillips 66 Rodeo 工厂生产可再生柴油作为主要产品，可再生石脑油和可再生丙烷/轻质碳氢化合物（废气）作为副产品。可再生石脑油与石油石脑油共加工后，通过分馏、异构、重整等一系列工艺就地转化为可再生汽油。
可再生汽油的生产过程会消耗氢气、电力、天然气和废气。该过程还同时产生氢气和废气。
由于铁路运输与驳船运输的温室气体排放量差异超过 5%，Phillips 66 正在为豆油申请两种途径：一种用于从美国中西部通过铁路接收的豆油生产可再生汽油，另一种用于从通过铁路然后驳船接收的美国大豆油中生产可再生汽油。
菜籽油还有第三条途径，即通过铁路和远洋油轮运输菜籽油的组合。Rodeo 炼油厂用船接收菜籽油。这种油通过铁路从压榨厂运输到温哥华港，然后装上船运往加利福尼亚州罗迪欧。获 取 更多硬科技 前沿访问：https://byteclicks.com
Phillips 66 于 2021 年 4 月开始在 Rodeo 工厂使用各种植物油生产可再生汽油燃料。Rodeo 工厂有一个相邻的铁路接收设施，这是接收酒糟玉米油的常规方式。
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