韩国KIST宣布成功开发出从木质素废料中大规模生产航空生物燃料技术

韩国的一个研究小组已经开发出一种关键技术，用于大规模生产航空生物燃料。该团队由韩国科学技术研究院清洁能源研究中心的Jeong-Myeong Ha博士领导，宣布成功开发出一种可用于从木材废料中大规模生产航空生物燃料的技术。这项技术降低木材废料木质素油粘度，具有很大的工业应用潜力。通过航空生物燃料大规模生产可替代石油燃料和减少温室气体排放的潜力。

木质素占木质纤维素的20%-40%，包括木材和草木素。在用于造纸的制浆过程中，大量的木质素作为废弃物产生。木质素热解后会产生一种油类，由于其粘度高，几乎没有工业用途。因此，造纸厂通常将木质素废料用作低级锅炉燃料，而不是用作高级燃料或化学产品的原料。

由KIST的Jeong-Myeong Ha博士领导的研究小组使用“ **加氢裂化”制备了加氢裂化的木质素油，将其（（原始木质素油：加氢裂化油=）7：3与原木质素油混合，使油的粘度大幅降低到1/7(从750cp降低到110cp;如水的粘度为1cp，食用油的粘度为80cp)，使其可以用于工业用途。

**加氢裂化。石化和炼油工业中使用的技术，用于分解难以用作燃料的原油。

以这种方式制备的混合油可以回收到 “加氢裂化 “工艺中，进行连续加工，以大量生产生物航油。此外，最终的燃料产品与喷气式燃料的成分相似，与汽油和柴油相比，凝固点低，能量密度高，可用于航空生物燃料。

该研究领导者表示：传统的化学反应方法无法将造纸厂产生的大量木质素废料转化为高质量的燃料，但我们的研究为利用原本无用的木质素废料大规模生产喷气燃料提供了可能。这一成果将使韩国能够主动满足喷气燃料温室气体排放法规，该法规将从2027年开始生效。”

此研究是科学技术部（MSIT）的支持，是韩国科学技术研究院（KIST）的机构研究计划，也是国家研究基金会解决气候变化技术开发计划的一部分.研究结果发表在最新一期的《能源转换与管理》（JCR排名前1.866％）上，这是能源科学领域的国际学术期刊。

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