IBM研究人员模拟了公共交通等通风空间中呼出飞沫的运动路径
COVID-19 大流行凸显了了解公共交通通风系统如何传播病毒以及呼出的飞沫如何在通风空间中演化的重要性。研究人员想知道是否可以改进这些通风系统以减轻病毒传播。
IBM 欧洲研究院的研究人员现在开发了一个模型，其细节水平前所未有，并且专注于更具有无症状传播特征的条件。多物理场模型涉及空气和液滴动力学、传热、蒸发、湿度和通风系统的影响。一篇关于他们工作的开放获取论文发表在Physics of Fluids 上。
研究人员分析了当一排坐在通风空间中的乘客（例如公共交通工具中的乘客）呼出语音飞沫时会发生什么。在其中一些系统中，空气从顶部注入并通过靠窗座位附近的通风孔从底部排出。
这会产生内部再循环以提高热舒适度并去除污染物，但研究人员对某些座椅位置是否会对循环产生不利影响感兴趣。
研究小组发现，在呼气后不久，靠窗座位上的飞沫上升更多，侵入其他乘客空间的程度较小。此外，中间座位释放的飞沫对走道乘客的污染更多，表明走道座位的个人通风向下流动可能会将飞沫向下移动并增加感染风险。
从过道释放的飞沫立即被通风系统拖下。
研究人员详细模拟了各种场景，例如不同座位的乘客发出元音几秒钟的情况。通过创建流场的详细表示并跟踪每一个液滴，他们能够重建它们的通风路径。
未来，该团队将重现更能代表公共交通车辆上多样化人类活动的条件，以帮助为未来通风系统的行动、设计和操作提供信息，以实现更安全的环境。获取更多前沿科技 研究进展 访问：https://byteclicks.com
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