超级港口：一种零排放高速货运解决方案，几分钟内将集装箱运输到数百公里之外

随着 HyperloopTT 的 HyperPort 概念的发布，大肆宣传的超级高铁离成为现实又近了一步。HyperloopTT（Transportation Technologies ）本周宣布，其与码头运营商 Hamburg Hafen und Logistik AG 合作开发的 HyperPort 超级港口正在进入认证设计审查阶段。

该公司的一份新闻声明显示，HyperPort 是一种“可持续的零排放高速货运解决方案，能够提高运力和效率，同时减少全球港口的污染和拥堵”。 

根据Freight Waves的一份报告，两家公司的长期目标是颠覆全球物流业，预计到 2023 年，全球物流业将增长到 12 万亿美元。

从短期来看，两家公司正在开发一款 VR 演示器，该演示器将于今年晚些时候于 10 月 11 日至 15 日在汉堡举行的 ITS 世界大会上展示。

虽然在 HyperloopTT 的太空舱运输系统方面，这些都没有显示出实质性进展，但它确实提供了一个关于超级高铁如何颠覆整个行业的一瞥。

HyperPort 系统将使港口运营商能够在几分钟内将货物集装箱运输数百公里。HyperloopTT 在其新闻稿中表示，它将能够每天以高达 600 公里/小时（327 英里/小时）的速度可持续移动 2,800 个集装箱，这意味着 HyperPort 可以实现“以货运成本计算飞机速度”。

HyperPort 货运舱由总部位于马德里的 Mormedi 设计，旨在利用超级高铁技术颠覆货物运输。HyperloopTT 表示，“HyperPort 胶囊、基础设施和系统组件 [目前] 正在进行优化，为商业部署做准备。”

根据 Hyperloop TT 创始人的说法，Hyperloop 的众多好处之一是它可以腾出海边的房地产，否则这些房地产将用于航运港口。

HyperloopTT 首席执行官安德烈斯·德莱昂 (Andres De Leon) 表示：“使用与我们的乘客系统相同的底层技术，HyperPort 可以面向未来的供应链，同时将宝贵的海滨房地产返还给周边社区。”

HyperPort 概念将建在内陆并连接到道路，以便将货物从超级高铁港口运送到城市，这与铁路货运货物非常相似。获取更多前沿科技 研究进展 访问：https://byteclicks.com

早在 2018 年，HyperloopTT在公司于 2013 年成立五年后推出了 Quintero One，这是第一个全尺寸的乘客超级高铁太空舱。

超级高铁的灵感来自罗伯特·H·戈达德 (Robert H. Goddard) 于 1904 年提出的 vactrain 概念.

你看看 HyperPort 概念的 HyperloopTT 视频。