德国Sono Motors公司推出新型太阳能电动汽车增加续航里程缩短充电时间
总部位于慕尼黑的 Sono Motors 希望尽快推出一款太阳能电动汽车。在寻求续航里程更长的电池的过程中，该公司设法在电池中不再使用钴、镍和锰。这家汽车制造商的太阳能电动汽车 Sion 耗资 25,500 欧元（30,000 美元）。
Sion 于 2016 年发布，是一款全太阳能电动汽车，其引擎盖、车顶、车门和后侧均装有光伏面板。所有的面板都进入电池以保持充电。在预购汽车的人群中进行的一项调查显示，90% 的未来用户想要更强大的电池。
该公司决定改用磷酸铁锂 (LFP) 电池，以增加续航里程并缩短充电时间。它还消除了战略金属的使用， 如上述镍、钴和锰。
新的 54kWh 电池组将汽车的总续航里程增加到 189 英里（305 公里），充电率从之前的 50kW 增加到 75kW。它还为电池提供了更长的使用寿命，可以进行 3000 次循环，相当于 56,000 英里（900,000 公里）。
“不断增长的电动汽车市场正在产生对更持久、更可持续的电池的巨大需求。这种增强型电池使 Sion 驾驶员能够延长两次充电之间的时间，同时减少充电时间本身。这有效地优化了 Sion，以提供简单且负担得起的可持续移动性为所有人服务，”Sono Motors 的首席技术官 Markus Volmer 说。
虽然电动汽车不会像燃气动力汽车那样排放温室气体，但其“清洁”和可持续发展的想法受到了质疑。大多数电动汽车在电池中使用锂，需要从土壤中开采。这迫使科学家们专注于其他采购锂的方式。
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