德国开发世界首个电动汽车测试系统

4月8日消息，德国伊尔梅瑙工业大学（TU Ilmenau）与合作伙伴开发了世界首个电动汽车测试系统，并将于4月中旬美国汽车工程师学会（SAE）举办的国际汽车设计工程展览会（WCX）上初步展示。

面对电动汽车需求量的大增，除了新的电池技术和充电基础设施以外，还需要对汽车包括底盘、发动机在内各组件进行调整，甚至重新设计。当前电动汽车由于部件和系统是由成熟度完全不同的技术组成，因此世界范围内都在研究（电动）汽车组件的标准化。在此背景下，由欧盟“地平线2020”计划资助，德国伊尔梅瑙工业大学协调开展了“互联共享电动汽车研发工作环境”项目（„Connected and Shared X-in-the-loop Environment for Electric Vehicles Development (XILfo-rEV)“），用于加速电动汽车组件和系统的开发。到2021年底将有来自6个欧洲国家的9个工业/研究伙伴参与到X-in-the-loop研发平台中。

伊尔梅瑙工业大学目前开发的电动汽车测试基础设施（位于德国图林根汽车创新中心，ThIMo）X-in-the-loop能够模拟不同的现实场景，科学家可以在不同的驾驶场景下进行虚拟测试，包括可提高能源效率、驾驶安全性以及驾驶舒适性的测试，进而实时评价汽车系统内各个组件，确定新汽车系统是否满足信息化、自动化要求，是否能够进一步优化。同时，通过实验数据反过来对测试系统进行验证。

在X-in-the-loop电动汽车研发工作环境中，除伊尔梅瑙工业大学开展的整体测试概念，合作伙伴奥迪和EFS公司针对的是电动汽车的制动系统，斯洛文尼亚Elaphe公司针对的是驱动系统，比利时Tenneco公司针对的是主动底盘系统，西班牙De Aragon技术学院开展的是机器学习、西门子工业软件开展XIL相关的软件产品等等。

整个XILfo-rEV项目得到了欧盟3年350万欧元的资助，到今年底项目结束后，伊尔梅瑙工大开发的测试平台将是世界首例电动汽车测试系统。由于XILfo-rEV有研究机构和汽车企业的加入，未来研究结果可以直接被产业界接受，使电动车购买者获益。

XILforEV架构