Xona建立低轨道卫星导航取代GNSS，以提供自动化定位系统

Momentus宣布与低轨道卫星初创公司Xona Space Systems合作签订一项服务协议，以推进Xona的2022年Alpha任务。

• Momentus专门提供太空基础设施服务的商业太空公司
• Xona专门开发低轨道卫星导航系统的PNT（Position, Navigation, and Timing）卫星服务的初创企业

Xona的低轨卫星Pulsar PNT服务正在申请专利（USPTO 20200379118），预计比起标准GNSS精度还要更好十倍、以及更强的信号，加密和快速收敛。它的特点包括：

• 通过原子钟的移动取代、依靠机载GNSS接收器来确定定时和轨道；
• 简化且只有两个分量的信号结构；
• 利用由GNSS无线电掩星提供的商业天气数据市场进行大气校正数；
• 以上这三个特点让其获得低成本的导航有效载荷。

简单来说，一旦完成布署，Xona的LEO最小型星群将提供GNSS的弹性替代方案。

对于Xona来说，作为太空基础设施的Momentus ，其Vigoride航天器的设计能够与大多数现代发射接口（例如：ESPA Grande ）兼容，从而能够在大多数大型、中型和小型火箭上发射。一旦进入运载卫星或货物的轨道，它将能够改变轨道平面，调整倾角，并能传送至最高2,000公里的高度。

而且Vigoride的设计，涵盖在轨上加油，可以在轨道之间执行多个货运任务，并提供一系列在轨上的服务，例如：对接、加油、卫星重新定位、寿命延长、去轨、维修和检查等。

基本上，马斯克的SpaceX的星链（Starlink ）卫星已经就位，但为了能够行使GPS的导航功能，仍需要建立一个全新的LEO超精密时钟卫星网路，这又是一项耗资巨大的工程。

其实，Xona Space Systems公司就是在做这一件事。Xona在未来六年内至少发射300颗LEO卫星，其组成的星群可以提供与当前GPS类似的覆盖范围。

Xona是一家低轨道卫星导航系统初创公司，位于硅谷San Mateo，并且在英国设分公司并进行人才招募。其于2020年5月获得准种子基金100万美元，创办人来自于原SpaceX、Ford Motor Systems和Blue Origins等公司。他们认为，现有的卫星服务不足以满足自动化/无人机的需求，包含：自动驾驶汽车运输、无人机机队、自动航海船队等，故而创办了Xona Space Systems来取代现有的卫星导航系统。

总之，随着LEO卫星的崛起，开发可靠且可取代GNSS的下一代卫星导航系统的公司，带来新机会。

LEO导航服务的可能架构 由Xona提供