DeepGreen Metals正在勘探海底多金属结核资源量

DeepGreen Metals公司正在勘探海底多金属结核，作为一种影响较小、成本效益较高的陆上采矿替代办法，目前，结核资源估计为4Mt（百万吨）测算资源、341Mt指示资源和11Mt推断资源。

随着各国投资于大规模的清洁能源转型计划，并开始逐步淘汰内燃机，确保制造电池以储存可再生能源和为电动汽车提供动力所需的矿物变得越来越重要。根据一些学术界的预测，未来30年，电池用镍的需求预计将猛增30倍。

DeepGreen计划从多金属岩石生产金属，为电动汽车（EV）供电。该公司最新的43-101矿产资源估算值显示，与2019年的估算值相比，公司合同区域内结核的丰度增加了5.4％。此外，该公司报告称锰（2.2％），钴（5.4％）和镍（6.1％）的品位都有显着提高。

电动车制造商正在转向越来越多的富含镍的化学成分，这些化学成分比其他类型的电池具有更高的能量密度，而分析师警告说，新发现的陆上电池级镍可能无法跟上预期需求。

NORI报告中指出的更丰富的金属浓度是通过将公司早先的海底制图和调查工作与自2018年以来进行的众多研究活动期间采集的箱芯采样和镜头相结合来测量的。

太平洋CCZ中的多金属结核矿场是地球上最大的已知未开发镍资源。DeepGreen公司委托编写的一份白皮书发现，CCZ勘探合同中的结核含有的电池金属足以为10亿辆电动汽车供电，而且与陆上矿石相比，其社会和环境影响很小。

结核在单个矿石中包含高等级的四种电池金属。这意味着要获得相同数量的金属，所需处理的矿石量要比陆地矿石少几倍，从而减少了ESG的占地面积，并降低了生产成本。

由于深海结核不含有毒性水平的重元素，例如汞或砷，因此所有结核都可以转化为对社会具有经济价值的产品。从结核中采购电池金属具有产生零固体废物并消除有毒尾矿的潜力，这是常规采矿业的一个大问题，该产业在2020年产生了超过189千兆吨的废物。采矿业是地球上产生的最大的单一废物流浪费是全球所有城市的总和的95倍。获取更多前沿科技 信息 请持续关注：https://byteclicks.com