无阳极锂金属电池

韩国浦项科技大学的一个研究小组最近开发了一种无阳极锂电池，一次充电可行驶 391 英里（630 公里）。

黄炳照教授带领台湾科技大学可持续能源发展中心团队，长期发展电池与燃料电池材料。近期通过电解液与人工固态电解质界面的工程，发展无阳极锂电池，一种无需阳极材料的电池，此电池中的正极含有锂离子材料，在充电过程中，锂离子会离开正极，经由电解液，以锂金属形态沉积于负极电流收集器，成为一薄膜锂电池。这种电池因这样独特的设计，可提供高能量密度约为400 Wh/kg或1200 Wh/L。

据Electrek报道，特斯拉已经为一款新型的无阳极锂金属电池（anode-free lithium-metal cell）申请专利。据悉，特斯拉在专利报告中指出，与传统的锂离子电池相比，无阳极锂金属电池具有一定的优势，因为它们的能量密度更大。由于没有阳极涂层，无阳极电池也更便宜，更容易组装。但这种电池在寿命方面需要改进。