新型双聚合物膜

近十年来，通过带负电荷的离子（阴离子）通过膜传输将化学能转化为电能的阴离子交换膜燃料电池（AEMFC）因其与其他类型的燃料电池相比成本低、相对环保而受到关注。但AEMFC虽然价格低廉，但却存在离子传导率低、膜的化学稳定性低、整体性能率低于同类产品等几大缺点。现在，在发表在《材料化学杂志》A上的一项研究中，来自韩国的科学家报告了一种既薄又功能强大的新型双聚合物膜，有助于提升氢燃料电池性能。